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沪 宁 杭 城 市 群 区 京津唐城市群 京津唐地区的城镇空间布局 杭州大都市区 苏锡常都市圈 南京都市圈 徐州都市圈 江苏省三大都市圈 南京都市圈 苏锡常都市圈 徐州都市圈 珠三角城市群 珠三角九类政策性地区 珠三角“一脊三带五轴” 新客运站场 新机场 新港口 广州外迁交通枢纽 广佛都市圈对接 (发展方向) 广佛都市圈城镇体系 八个近似城市群的城镇密集区: 关中城镇密集区 湘中地区城镇密集区 中原城市密集区 福夏城市密集区 哈大齐城市地带 武汉地区城市群 台湾西海岸城市带 大兰州地区城镇密集区 三、我国城市群的形成、特征及相关理论 哈尔滨大都市圈(网络结构) 长株潭城市群(区位与用地现状) * * 国外城市考察与我国城市化问题 ? 中国科学院南京地理所城市研究中心 姚士谋 研究员、博导 国外城市考察与我国城市化问题 ? ? 一、全球经济一体化与城市发展背景 二、我国城市化现状和问题 三、我国城市群的形成、特点及相关理论 四、新世纪中国城市发展的基本思路和对策 一、全球经济一体化与城市发展背景 1.全球化的主要特点: (1)全球化不是一个新现象 (2)全球化包括社会、经济关系的广泛性 (3)全球化将削弱国家与政府的作用 (4)资源、资本、人力与科学技术的运营在全世界发生重大作用 中国与美、日、德经济发展比较 2006 一、全球经济一体化与城市发展背景 34000 76.0 1.30 37.5 日本 31000 80.0 0.85 35.6 德国 36000 78.5 3.10 936 美国 1350 43.9 13.00 960 中国 人均GDP(美元) 城市化水平(%) 人口(亿人) 面积(万km2) 国家 城市是区域经济的增长极,城市化成为世界经济和社会发展的大趋势 从18世纪中叶英国第一个开始城镇化进程以来,世界城镇化先后经历了三个阶段: 1760—1850年 城镇化初兴阶段; 1851—1950年 城镇化局部发展阶段; 1950年至今 城镇化普及阶段。 一、全球经济一体化与城市发展背景 一、全球经济一体化与城市发展背景 表1 1800-2005年世界城镇化增长速度表 年份 1800-1850 1850-1900 1900-1950 1950-2005 年均递增率(百分点) 0.08 0.14 0.29 0.48 2.世界城市化进程明显加快,特别是发展中国家 从1800年至今,城镇化速度不断加快,世界人口已经超过60亿, 城市化水平超过50%。 一、全球经济一体化与城市发展背景 世界发达地区的城镇化在1925年前后达到高潮,以后其主流逐步转移到欠发达地区。欠发达地区1925年城镇人口占世界的28.8%,目前已经集中了世界全部城镇人口的60%。而且,目前多数发展中国家正处于快速城市化阶段。 表 若干发展中国家城市化水平(2000年) 65.4 59.5 80.2 80.1 城镇化水平(%) 6500 泰国 32%(1960年) 105000 印度 60%(1960年) 4640 朝鲜 31.%(1940年) 17250 巴西 备注 总人口(万人) 国家 一、全球经济一体化与城市发展背景 一、全球经济一体化与城市发展背景 3.巨型城市群与经济发达区域的城市地带崛起 城市的空间拓展加速,以及城市的集聚形成目前世界上的六大都市带: ——美国东北部大西洋沿岸大都市带 ——日本太平洋沿岸大都市带 ——欧洲西北部大都市带 ——美国五大湖沿岸大都市带 ——英格兰大都市带 ——中国长江三角洲大都市带 落杉矶 丹佛 达拉斯 芝加哥 旧金山 纽约 华盛顿 亚特兰大 落杉矶 丹佛 达拉斯 芝加哥 旧金山 纽约 华盛顿 亚特兰大 美国高速公路及城市密集带 1980年高速公路6.7万km2,城市化水平66%。 日本东京大都市圈 一、全球经济一体化与城市发展背景 4.工业化进程中生态环境成为人类关注的重点 目前可持续发展已经深入人心,成为全球的共识。同时在各个领域也形成了相应的概念。 在工业化进程中提清洁生产、绿色工业等概念,
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