人字门顶升施工方案.docVIP

PAGE 11 - PAGE 1 - 近尾洲电厂船闸下闸首人字门顶升施工方案 工程概况 近尾洲电厂船闸下闸首左人字门位于船闸下闸首，人字门重量为64619.2kg，接近65吨，尺寸为7.343m*15.415m，启闭方式为静水启闭，启闭时允许水位落差为0.075m，启闭采用卧式油压启闭机，启门力及闭门力分别为2*320kN及2*160kN。 由于人字门蘑菇头位于底枢位置，与底部间隙只有4cm，必须将人字门顶起后方可进行底枢蘑菇头密封圈处理工作，本工作的难点在于人字门的顶起工作。 2003年以来，我厂船闸下闸首左人字门蘑菇头存在漏油现象，漏油量较大，每次注油保养后油很快渗光，造成每次船闸通航前必须对人字门进行注油保养，否则长期运行将造成由于人字门润滑不到位造成设备磨损。 二、施工方案 由于人字门底枢密封圈更换必须顶升人字门，现将人字门顶升及顶枢花蓝螺栓更换检修方案分别介绍如下： (一)、人字门顶升方案 1．门叶顶升时受力分析：（本计算式引用原五强溪人字门校验数据进行） 1.1作用荷载 顶升重量按G=100t计算（包括闸门自重和淤积泥沙重量），参照设计图样，设定门叶中心偏向面板一侧Y0=50mm，顺水流方向风压力P1=2.1t（风压力按P=50Kg/m2计算），垂直于水流方向的风压力P2=9.39t。 1.2倾覆力矩 人字门门叶在顶升过程中有三种最不利的情况： 1.2.1门叶顶升过程中，主支承点J1和J2失稳，门叶整体以J3和J4为支点向闸室中心方向倾倒。其倾覆力矩Ma为： Ma=ΦG(Y0+b)+1/2P2H （1） 式中：Φ—冲击安全系数1.3 G—门叶自重+淤积泥沙，G=100t Y0—门叶重心至面板边缘的距离，Y0=0.568m b—千斤顶中心至面板边缘的距离，b=0.20m P2—垂直于水流方向的风压力，P2=9.39t H—门叶总高度，H=23.3m 计算倾覆力矩Ma=208.8tm 1.2.2门叶顶升过程中，主支承点J3和J4失稳，门叶整体以J1和J2为支点向闸墙方向倾倒。其倾覆力矩M b为： Mb=ΦG(B-Y0+b)+1/2P2H （2） 式中：B—闸门宽度，B=1.236m 其它符号含义与（1）式相同 计算倾覆力矩Mb=221.8tm 1.2.3门叶在顶升过程中，主支承点J2和J4失稳，门叶整体以J1和J3为支点向上游侧倾倒。其倾覆力矩M c为： Mc=ΦGL/2+1/2P1H （3） 式中：L—J1与J2 或J3与J4 的距离，L=4.75m P1—顺水流方向的风压力，P1=2.1t 其它符号含义与（1）式相同 计算倾覆力矩Mc=333.1tm 通过计算分析，在发生上述三种最不利情况时，门叶将失去平衡，发生倾覆事故。因此必须施加与上述倾覆力矩大小相同、方向相反的平衡力矩，才能保持门叶在顶升过程中的平衡与稳定。 1.3平衡力 根据倾覆力矩的大小和方向，计算出防止门叶向闸室中心、闸墙和上游倾倒的平衡力分别为： Ra= Ma/H=9.08t Rb= Mb/H=9.64t Rc= Mc/H=14.48t 因此，现场布置为：在左右闸墙上各挂两个10t的手拉链条葫芦，在顶枢拉杆平台上布置一组20t的滑轮组，作为平衡缆风绳，用以调整门叶顶升时的平衡与稳定，防止门叶倾倒。 2．人字门顶升施工步骤 2.1人字门顶升准备工作: 2.1.1在船闸检修前5日内将人字门检修工器具、材料及施工设备等全部运至下闸首启闭机房内，并进行清点、核实各物资数量是否齐备，在检修前及时补齐；对下闸首闸墙上检修照明进行检查，如不足就应增设相应的检修照明点，保证人字门检修的充足照明。 2.1.2做好工作票上相关安全措施（落检修门等），将人字门门叶开启到与闸墙夹角12°的位置（以保证闸门面板与闸墙的空档有利于检修开展为准则），以便于门叶顶升及底枢检查更换密封圈工作的顺利进行，同时保证顶升时的稳定性与安全性。 2.1.3将3t卷扬机固定在右人字门启闭机房上游侧平台上，第一个3.2t导向滑车装置在左侧机房的固定吊点上，第二个3.2t导向滑车装置在下闸首门机上端横梁上（其起吊重物的落点，由门机左右