第二节道路线形设计.ppt

第二节道路线形设计 一、平面线形设计 二、行车视距 三、道路纵断线形设计 四、城市道路的锯齿形街沟 五、道路平纵线形总体设计 六、桥梁、隧道的线形设计 一、平面线形设计 道路的平面线形是指道路中心线在水平面上的投影形状。道路的平面线形由直线与曲线组合形成。 （一）直线 （二）圆曲线 （三）缓和曲线 （四）曲线上的超高与加宽 （五）平面线形的组合与衔接 （一）直线 导向轮旋转面与车身纵轴角度为0时，道路路线为直线线形 。 1、直线线形的特点 2、直线线形的运用 3、直线线形的最值 1、直线线形的特点 优点： 测设简单。 方向明确、路线短捷。 视距与视野好。 超车条件好。 缺点： 过长易使驾驶员感到单调、疲倦。 难以目测距离、速度过快、易使驾驶员缺乏警觉等。 地形变化复杂的路段，工程费用高。 2、直线线形的运用 不受地形、地物限制的平坦地区或山间的开阔谷地。 市镇及其近郊，或规划方正的农耕区等以直线条为主的地区。 长大桥梁、隧道等构造物路段。 路线交叉点及其前后。 双车道公路提供超车的路段。　 运用时应注意的问题 纵坡不宜过大； 长直线与大半径凹形竖曲线相结合； 两侧的景观设计； 采取安全措施。?? 3、直线线形的最值 最长“长直线”的长度：? ?德国、日本 ：20V(m) (V为km/h)； 美国 ：180s (3英里)； 中国 ：规范中无规定，在国外的标准上稍微放大， 京津唐采用