物流学导论30综合的案例剖析.pptVIP

物流学导论 第30讲 综合案例分析 案例1 汽车生产物流系统设计 本物流系统设计，着重研究贯穿于汽车生产过程的物料移动，从物流量的大小、物流方向、距离等，通过分析比较，确定出最优的物流方案。 一、物流分析 1物料分类 物料分类以汽车总成零件为基础分为：a.车架，b.车身，c．发动机，d.变速箱，e.车轮，f．前桥，g.后桥,j.钢板弹簧，h.其它外协件等（见物料分类及物流量一览表）。 2. P-Q分析 以物流量为纵座标，物料类别为横座标，按物流量的大小依次排列，绘出P-Q图。 由物料分类及物流量一览表与P－QM图可知，所有向总装配线上送的零件其物理特性基本相同，仅在数量、重量及外形上有所不同。采用的搬运方法取决于装配节拍、速度、品种及数量。P-Q分析决定了车间的布置，物流量大且工艺关系密切的部门，尽量靠近布置。将协作配套件库与总装配车间设在同一个大厂房内，冲压车间与车架装配及油漆、车身焊装设在一个联合厂房内，车柴油漆及车与油漆靠近总装配车间这一方面满足了生产需要；另一方面缩短了物料的搬运距离，减少了搬运量。 3、物料流程 钢板及钢板卷料由金属材料库采用汽车运入冲压车间。钢板经冲压成形的零件由电动平板转运车送至车架装配车间进工车架装配，装配后的车架总成由电动平板转运车送至车架油漆车间，漆后的车架总成由自行葫芦送至总装配线站端，进入总装配线、钢板卷料经开卷剪切后