铁路工程造价标准体系的战略定位分析.docVIP

PAGE PAGE 1 铁路工程造价标准体系的战略定位分析 　　摘要：目前铁路工程施工涉及到各种新材料、新设备、新技术和新工艺，这些都是工程造价控制的全新内容，如果沿用以往的造价标准体系，可能无法有效控制工程造价，因此我们需要重新定位分析工程造价的标准体系。本文将在对铁路工程造价标准体系现存问题分析的基础上，对造价标准体系进行重新的战略定位分析，以提高铁路工程的造价控制水平。 　　关键词：铁路工程，造价控制，标准体系，战略定位 　　一、铁路工程造价标准体系的现存问题分析 　　目前铁路工程造价标准体系基本能够满足铁路工程建设的需求，但体系仍然缺乏系统性的研究，使得面对各种新的工程建设内容，体系表现滞后性弊端，根据总结，铁路工程造价标准体系目前存在以下几个方面的问题： 　　（一）专业定额编制的问题 　　目前铁路工程造价定额控制模式，是在可行性研究、设计、施工等不同时期，对工程的估算、概算、预算等，进行定额控制，包括估算指标、概算定额和预算定额等。这种模式在以往的铁路工程造价管理中，发挥一定的作用。但随着市场化程度的提高，以及施工和管理水平的提高，尤其是新材料、新工艺、新技术等的投入使用，使得这种专业定额编制的模式弊端重重。譬如以国有施工企业为样本，从施工一线获取定额编制资料，资料的内容较为单一，无法形成高质量工程定额的计价标准基础资料，使得定额测量受到了限制。 　　（二）工程量