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移 动LNG应急供气装置在停气抢修的应用 孙成良( 青岛泰能燃气集团有限公司,山东 青岛266070)摘 要:对移动 LNG 应急供气装置的气源选择、设
移 动
LNG
应急供气装置在停气抢修的应用
孙成良
( 青岛泰能燃气集团有限公司,山东 青岛
266070)
摘 要:
对移动 LNG 应急供气装置的气源选择、设备配置、工艺流程进行探讨,阐述使用过
程中的注意事项。结合应用实例,总结应用经验。对应急供气成本进行了分析。
关键词:
移动应急供气装置;
液化天然气;
停气抢修;
成本
中图分类号:
文献标识码:
文章编号:
1000 - 4416( 2013) 07 - 0B10 - 03
TU996
B
如何确保用户的正常用气,成为燃气公司亟待解决
的一项重 要 课 题。青岛某燃气公司 2007—2011 年 抢修情况统计见表 1。
表 1 青岛某燃气公司 2007—2011 年抢修情况统计
由表 1 可知,虽然随着技术的进步,停气抢修率
越来越低,但 每 年仍有部分抢修需要停气后进行。
停气作业虽然确保了抢修的安全,但也影响了用户 的正常用气,同时也给燃气公司的形象造成了一定 的负面影响。因此,在进行停气抢修期间,对用户实 施不间断供气,成为需要解决的问 题[1 - 2]。本 文 对 移动 LNG 应急供气装置在停气抢修中的应用进行 探讨。
1 应用背景
管道运输作为输送燃气的最主要方式,具有造 价低、运行费用低、安全性好、运输量大的优点。在
管道的整个生命期限内均存在事故发生的可能: 在
幼年期,由于管道自身、设计施工缺陷及周围环境尚 未达到稳定而造成的事故较多; 在平稳期,周围环境 趋于稳定,幼年期的管道自身及设计施工缺陷也得
到修复,事故率较低; 在老年期,由于管龄的增长、外 部介质腐蚀等方面的原因,事故率又会上升,直至管 道报废。因此,在管道的整个生命期限内泄漏的发
生是无法避免的,管道泄漏后必须对管道进行修复。
随着抢修技术的发展,大多数抢修可在带气的情况 下进行。但是对于一部分泄漏事故,考虑到技术和
安全因素,必须在停气后才能实施修复。在停气后
气源的选择
移动应急供气装置作为燃气管网工程抢险的应 急供气装置,在燃气管网工程抢险时运到现场,作为
应急气源,保证用户的正常用气,并采用车载橇装形 式,组成移动应急供气橇装车( 见图 1) 。
移动应急供气装置气源的选择应考虑城市现状
气源,满足燃气互换性要求。对于青岛地区,在不改 变用户燃具的前提下,移动应急供气装置可选用的 气源有 LNG、CNG。LNG 橇体的体积小,供气量大,
压力调级少,但需要加装气化器。CNG 橇体的体积
2
·B 10·
作者简介: 孙 成 良 ( 1979 - ) ,男,山 东 无 棣 人,工 程 师, 学士,主要从事燃气输配运行研究和安全管理 工作。
年份
总抢修次数 / 次
带气抢修率 / %
停气抢修率 / %
2007 年
620
89
11
2008 年
668
92
8
2009 年
652
93
7
2010 年
698
95
5
2011 年
702
95
5
www. watergasheat. com孙成良: 移动
www. watergasheat. com
孙成良: 移动 LNG 应急供气装置在停气抢修的应用
第 33 卷 第 7 期
当汇流排上一个 LNG 钢瓶用尽后,可手动转换到另
一个钢瓶。LNG 由两台 ( 1 用 1 备,轮流工作) 空温 式气化器进行气化,采用两级调压,一二级各设置一
台调压器。气化后的天然气进入一级调压器,压力 由 0. 3 MPa 调至 0. 1 MPa。然后进入二级调压器,
压力由 0. 1 MPa 调至 2 ~ 3 kPa,最后供气。汇流排 与气化器之间采用高压软管连接,并配置快装接头, 在现场可实现 LNG 钢瓶与气化器快速连接。调 压
器通过金属软管与燃气管道连接,并配置快装接头, 与燃气管道的接口形式也可根据实际需要定制。气
化器出口、一级调压器出口、二级调压器出口均设置 安全放散阀,当压力超过设定压力时,放散阀自动开 启放散,确保安全。移动 LNG 应急供气装置整体结
构紧凑,布局合理,便于运输,特别适用于城市燃气 管网的局部抢修和应急供气环境。
调压器选 用 美 国 FISHER 公 司 的 627 型、S201 型调压器。FISHER 627 型调压器主要参数为: 最大 进口压力 1. 72 MPa,最小出口压力 0. 034 MPa,最大
图 1 移动应急供气橇装车
大,供气量小,需多级调压。根据青岛市道路拥挤、 场地狭小、小范围内用户用气负荷较大等特点,我们 选择 LNG 作为气源。
3 设备配置及工艺流程
移动 LNG 应
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