GB3565自行车安全求（部分）.docVIP

1 范围 本标准规定了自行车及其零部件的设计、组装和试验方面的安全与性能要求，并制定了一些自行车的使用和保养准则。 本标准只适用于在公路上骑行的自行车，其鞍座高度可以调整到635 mm或更高一些。 本标准不适用于其他特殊种类的自行车，诸如零售商用来运送货物的自行车、串列自行车、童车以及设计和制作用来正式比赛的自行车。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 QB／T 1716—1993 自行车 链条 QB／T 1723—1993 自行车 车铃 QB 2191—1995 自行车 反射器 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3．1 自行车 cycle 仅借骑行者的人力，主要以脚蹬驱动．至少有两个车轮的车辆。 3．2 两轮车 bicycle 两个车轮的自行车。 3．3 送货车 delivery bicycle 主要设计用于运送货物的自行车。 3．4 串列自行车 tandem 装有双人或多人鞍座，前后依次排列的自行车。 3．5 鞍座高度 saddle height 从地平面到鞍座面的高度。测量时。自行车应垂直置于地面，然后从鞍座面的中心垂直测量到地面 的距离。 3．6 制动距离 braking distance 从制动初始点(3.7)到自行车停住所行驶的一段距离。 GB 3565—2005／ISO 4210：1996 3．7 制动初始点 commencement Of braking 当车闸的操纵机构从它的原始位置开始动作时，引亏车在试验跑道上的位置点。用两个：车闸试验时．初始点的位置由首先动作的车闸来决定。 3．8 行程 geardevelopment 曲柄转动一周．自行车所行驶的距离。 3．9 外露突出物 exposed protrusion 与长250 112111，直径83 mm之圆柱棒(模拟人的肢体)的中间 3.10 (脚蹬)脚踩面 (pedal)tread surface 位于脚下的脚蹬表面．设计时要考虑其防滑性能。 3.11 铁类部件 ferrouscomponent 全部由铁类材料制成的构件组成的部件，但其间的连接介质除外，如铜焊材料或粘结剂。 3.12 非铁类部件 non，ferrous component 全部由非铁类材料制成的构件组成的部件，但其间的连接介质除外，如粘结剂。 注：在选择疲劳试验中的试验力时，凡由铁类和非铁类构件混合构成的部件均应视作非铁类部件。 3.13 曲柄组合件 crank assembly 包括两曲柄、两脚蹬轴、中轴棍和链轮 零部件的要求 4 总则 4．1 锐边 在正常的骑行、搬运和维修时，凡骑行者的手、腿等可能触及之处，都不应有外露的锐边。 4．2 突出物 经组装后，凡长度大于8mm的刚性外露突出物，其尾端均应倒圆，倒圆半径应不小于6．3 mm，这类突出物的大端尺寸应大于12．7 mm，小端尺寸应大于3．2 mm。 自行车车架的上管上面，自鞍座至鞍座前300 mm处不应有任何突出物，但直径不大于6．4 mm的控制钢绳套管和由厚度不大于4．8 mm的材料制作的套管夹则允许系附在上管上。 自行车车架上允许附有起保护作用的泡沫塑料缓冲垫，但将它除去之后仍应符合有关突出物之要求。 螺钉的外露突出部分(3．9)，应限制在与螺母旋紧之后小于螺钉的大径尺寸。 5 车闸 5．1 制动系统 每辆自行车应装有两个制动系统。一个制动前轮，一个制动后轮。制动系统应操纵灵活，并能满足5．5的要求。 闸皮中不允许含有石棉材料。 5．2 手闸 5．2．1 闸把位置 手闸前后闸把的位置应按自行车销售地所在国家的立法、习惯和实际使用状况而定，在我国是前闸把在右，后闸把在左。 5．2．2 握闸尺寸 从闸把的外表面量到车把、或车把把套、或其他防护物的外表面的最大握闸尺寸d，在A和B两点 之间应不大于90 mm，B和C两点之间应不大于100 mm(见图2)。