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应用炼油全流程优化技术降低柴汽比简建超，黄　丽（中国石化青岛炼油化工有限责任公司，山东 青岛 266500）摘 要： 应用炼油全流程优化技术降低柴汽比 简建超，黄　丽 （中国石化青岛炼油化工有限责任公司，山东 青岛 266500） 摘 要：炼油全流程优化技术以RSIM反应动力学模型为主要工具，通过对全厂物料和能量的平衡测算，物流组 分性质的预测、传递和调和，对炼油厂全流程进行模拟计算。应用炼油全流程优化技术，通过RSIM模型测算，优化 装置的原料构成和加工工艺，针对不同性质的炼油组分采用最合适的加工路线和操作参数，从而达到降低炼厂柴汽 比，增产汽油的目的。 关键词：RSIM；炼油企业；汽油；柴油；优化 中图分类号：TE 09 文献标识码：B 文章编号：1671-9905(2014)08-0069-04 近年来，随着国内炼油能力的快速增长，成品油 市场趋于过剩，但汽油消费仍然呈现较快增长，其 表观消费量年均增加约 460 万 t，增幅超过 8%，消 费柴汽比持续走低 [1]。当前中国汽车千人保有量约 为 60 辆，远低于世界 140 辆的平均水平，预计相当 长时期内国内汽油消费仍将持续增长。因此炼油企 业优化产品结构，降低柴汽比，增产汽油满足市场需 求，是企业的社会职责，也是企业增效的重要手段。 通过提高装置加工负荷来增产汽油是很容易理 解的，但在当前炼油能力受限的情况下，要进一步增 产汽油，就需要从更深层次分析，运用“分子炼油” 的理念，通过优化装置原料构成和加工工艺，针对不 同性质的炼油组分采用最合适的加工路线和操作参 数，达到优化产品结构，增产汽油的目的。炼油全流 程优化软件 RSIM 是实现此优化的有效工具。中国 石化青岛炼油化工有限责任公司（简称青岛炼化，下 同）自 2010 年开始应用炼油全流程优化技术，在降 低柴汽比、增产汽油方面取得了显著成效。 型，这种局部优化不能整体评估对炼厂各方面影响， 有时甚至和炼厂整体的利益是相矛盾的。 RSIM 炼油全流程优化模拟模型，是国际著名的英 国 KBC 公司开展炼油优化的主要工具。该模型建立在 大型通用流程模拟软件 Hysys 平台上，融合了炼油反应 动力学包 Profimatics 以及大量的经验公式，从而实现全 炼厂物料和能量平衡测算、物流组分性质预测、传递和 调和，在全球范围内已经有 20 多年、100 多家炼厂的使 用经验，无论是单装置机理模型，还是炼油全流程模拟 模型，均具有较高的准确度、较完备的信息和较高的实 用性，能够进行炼油厂全流程模拟计算。 RSIM 模型针对炼油厂的各炼油过程单元，根据 真实的物流上下游关系，在装置原料和工艺操作参 数、产品质量指标的约束下，模拟计算炼厂当前操作 和生产经营情况。模型应用过程中，结合市场价格 体系，测算和评估炼厂决策层、执行层和操作层提出 的优化方案，到达精细化、精确化生产管理的目的， 为炼厂降本增效服务。RSIM 模型分成 3 部分，分别 是炼油单装置详细模型、炼油全流程模拟模型以及 经济效益评估和结果展示平台。 1 炼油全流程优化技术 最近几年，国内炼油企业应用先进的信息化软 件技术进行生产优化增产汽油，取得了不错的效果。 目前得到广泛应用的炼油优化软件有 2 类，一类是 基于线性规划技术的线性模型，此类模型与实际炼 油反应过程存在一定偏差；另一类是基于流程模拟 技术的非线性模型，但目前这类模型大都只能模拟 分馏过程或者单个装置反应器，不能建立全炼厂模 2 增产汽油优化方案分析 炼油企业增产汽油最简单有效的方法就是提高 催化、重整等装置的加工量，但在装置加工负荷达到 最大之后，要进一步提高汽油产量，就要从更深层次 分析，结合炼油反应机理来优化生产方案，RSIM 模 型是实现此优化目标的有效工具，主要考虑从以下 作者简介：简建超，男，工程师，2005 年毕业于西安交通大学，现主要从事炼油工艺技术和生产优化管理工作，发表论文多篇 收稿日期：2014-06-10 -1t·h混合二甲苯产量//图 1　加裂重石初馏点对混合二甲苯产量的影响70化 工 技 术 与 开 发第 43 卷三个方面着手：一是优化装置原料组分，采用“ -1 t·h 混合二甲苯产量/ / 图 1　加裂重石初馏点对混合二甲苯产量的影响 70 化 工 技 术 与 开 发 第 43 卷 三个方面着手：一是优化装置原料组分，采用“宜芳 则芳、宜烯乙烯、宜油则油”的原则，针对不同的装 置选择最合适的原料组分；二是优化组分的加工路 线，由于原油性质的不同，其石脑油馏分性质不同， 且不同二次加工装置产出的石脑油组分性质也不尽 相同 [2]，应针对不同性质的组分选择最合适的加工 路线：低碳直链烷烃最适合作乙烯裂解原料，异构烷 烃更适合作为汽油调和组分，而环烷烃则适合作催 化