催化柴油加氢裂化催化剂积炭形态及成因探讨-石油学报石油加工.pdf

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石油学报石油加工 年 月 第 卷第 期 文章编号 催化柴油加氢裂化催化剂积炭形态及成因探讨 许梅梅辛 靖蒋东红邹 亢胡志海 中国石化 石油化工科学研究院北京 摘要采用小型固定床加氢装置和 型加氢裂化催化剂进行催化裂化柴油 加氢裂化反应采用 和元素分析手段研究了催化剂积炭的类型和组成并探讨了积炭的形成原因结果表明根据积 炭燃烧的难易程度催化剂积炭分为 种类型积炭为缩合程度较高的稠环芳烃侧链较少且以短侧链为主积 炭中难溶性积炭较多可溶性积炭主要为芘及其同系物和晕苯及其同系物并含有少量氮杂环化合物积炭前身 物主要为芳烃而 中芳烃含量过高以及较高的反应温度低的氢分压是 加氢裂化过程催化剂积炭形成的 主要原因 关 键 词加氢裂化催化剂积炭类型积炭组成积炭成因 中图分类号 文献标识码

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