奇瑞A年度整合传播策略-公开课件(讲义).pptVIP

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奇瑞汽车销售公司品牌推广部6月办公会议议程 2006年度 奇瑞A5整合传播策略 整合传播策略制定框架 当前奇瑞品牌处在第二个阶段,正准备向第三阶段过渡。 奇瑞A5位于整体品牌架构中A系列(轿车)的第五级产品平台。 . 市场评估 1.1.1 奇瑞A5的理论对标范围共12个品牌 1.1.2 进一步考察理论对标品牌规模及发展速度,可以得到四种不同的竞争态势,并且得到我们的核心竞争对手分别为伊兰特、捷达。 1.2.2 区域、不同层级市场,针对市场份额提升的传播策略要有所区别 1.2.3 2005年奇瑞市场全面增长,但市场份额增长水平不一,重点市场增长偏缓, 需要06年整合传播工作重点应对 1.2.4 区域传播差异小结:针对A、B、C三类市场采用不同传播手段 二. 产品评估 A5轿车是由奇瑞公司自主研发的一款全新平台的轿车,配置2.0、1.6,2款不同排量的自主研发发动机,型号分别为A516、A520。 起步高;配置全;价格区间拉开;配置有亮点;竞争力强(与伊/凯优势的产品配置);整合国际资源自主研发背景 在10万元以下,性价比高于主要竞争车型普桑、富康、捷达、赛豹等。奇瑞A5在品牌力不足的情况下,在这一市场展开竞争的主要手段应是“中级车的配置,经济型轿车的价格”,是中级车新“性价比”之王 车长超过4550的车型除普桑外一般的价格都在10万以上,在车长4550,价格8-10万元区间存在市场切入机会。主要竞争车型有爱丽舍、普桑。这说明A5的车长和空间的宽敞度有竞争优势,改变了低端市场车辆尺寸小、窄的标准。在传播中应把气派等价值进入延伸和上市的阶段性诉求。 2.5 产品分析小结 A520市场切入机会与核心利益点 10万元以下,家商兼用偏商用的细分区域存在明显的市场切入机会; 10万元以下偏时尚风格,价格与普桑、捷达相当的细分市场; 10万元以下,性价比高于普桑、富康; 车长4550,价格8-10万元区间; 10万元以下,排量1.8、2.0区域。 综合来看,符合A520的市场切入机会描述为:价格在8-10万元,偏时尚风格、性价比与伊兰特、凯越接近但超过桑塔纳、捷达;家商兼用的市场细分区域 A516市场切入机会与核心利益点 在6-8万元,家商兼用市场以外观、尺寸优势切入; 在满足多种用途,尤其是商务用途上,性价比高于同价位家轿; 车长4550,价格7-9万元区间; 综合来看,符合A516的市场切入机会描述为:价格在6-8万元,空间宽大、外观气派,支撑完整轿车功能的家商兼用市场细分区域 3.1 消费者视角的竞争对手锁定:三层次划分 根据奇瑞公司前期调研显示,消费者在选购5-10万元车型是最关注的是价格因素。故将前述细分市场定位时所涉及到的竞争对手按照价格与A5的接近程度进行分类。 3.2.1 A520的定价实现了同级车中鲜明的价格竞争优势 在2.0级别的排量中,主要车型有阳光、标志307、福克斯等,价格在15-19万元,A520具有6万元左右的价格优势,超出消费者对奇瑞价格优势的预期3-4万元(数据来源奇瑞调研资料) 在价格方面,A520与象征性竞争对手、间接层竞争对手相比,具有明显的价格优势。与核心层竞争对手相比,价格基本相当。 3.2.3 在整车质量方面,A5虽有很多改进,但消费者口碑方面仍与竞品有较大差距 3.2.4 奇瑞品牌溢价能力不高,在美誉度方面不足 3.2.5 外观款式: A5与核心层竞争对手相比具有突出的款式优势 外观尺寸各项指标,除行李箱容积外,均明显优于核心层竞争对手。 外观尺寸各项指标,总体上优于间接层竞争对手。 与主要竞争对手比款式 在全国市场是指伊兰特打捷达,但在区域市场不同的产品线呈现不同的竞争态势。 3.4 竞品传播分析 3.4.1 伊兰特传播分析 3.4.2 凯越传播分析 品牌传播语——全情全力,志在进取 卖点——品牌、外形、配置、空间都迎合了中国消费者的喜好 优势——外形时尚、空间宽敞、驾乘舒适,出色的性价比 目标人群描述——号称是“具有欧洲风格的全球车”,志在成为“务实进取的社会中坚”事业和生活上的可靠伴侣 3.4.3 捷达传播分析 3.4.4 桑塔纳3000传播分析 品牌传播语——全心超越 伴你同行 卖点:定位是“现代经典车”, 即“现代技术、经典车型” 目标人群描述:务实成熟人士 3.5 竞争对手传播小结 A5在外观感受和价格综合方面优势明显; A520的对标桑3000和捷达强调“务实,成熟、理性”,A5突出优势是现代、时尚和配置; A516的对标飞度,标致206等舒适生活的传播调性;A5在尺寸、空间、外观气派明显优势; 伊兰特、凯越等有较强的生活意味,但与产品优势的指向性不够明显。 通过调研发现,A5

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