第一章(5) 发动机的基本知识(维修工具).ppt

发动机维修基础知识 基本概念： 维修：维护和修理的简称。 维护：基本任务是采用相应的技术措施预防故障的发生，避免零部件的损坏；是强制执行的措施。 修理：基本任务是排除已发生的故障和修复或更换已损坏的零部件，恢复发动机的工作能力和良好的状况。是视需进行的措施。 1．汽车维护的类型 概念：维护类型、维护时机和维护内容的综合体现。 类型：定期、按需、事后。 定期维护：每隔一定的时间或行驶里程进行一次，内容、时机均有明确的规定。属计划维护。 按需维护：用诊断或检测设备定期进行诊断或检查，根据检查结果按需进行。属计划维护。 事后维护：故障发生后进行。属非预防维护。 汽车维护作业的分类 3．汽车维护作业的分类 维护作业分类并非一成不变，实际中可根据企业的规模、维护设备、人员、场地的具体情况进行适当调整。 （1）清洁作业； （2）检查与紧固作业； （3）检查与调整作业； （4）电器作业；（5）润滑作业； （6）轮胎作业；（7）加注作业； 汽车零件的清洗 1．汽车零件的清洗 （1）油污清洗。刮除和清洗液清洗。 注意： 使用汽油清洗不安全； 铝合金件不能在强碱性清洗液中清洗； 非金属类橡胶零件应使用酒精或制动液清洗。 （2）积炭清除。机械清除法、化学清除法。 （3）水垢的清除。一般采用化学清除法 。 汽车零件的修复方法 2．汽车零件的修复方法 （1）机械加工修复法。通过机加工使零件恢复尺寸和配合特性，包括分级修理和镶套修理。 （2）压力加工修复法。通过对零件施加外力，恢复零件损伤部位的尺寸和形状， （3）焊接修复法。利用热量将零件基体金属和料金属熔化并熔合，填补零件的磨损部位或连接断裂的零件。常用是手工电弧焊和气焊。 （4）粘接修复法。使用粘接剂贴补或连接损坏零件。 汽车故障诊断基础知识 1．汽车故障的定义和类型 汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 类型：局部故障和完全故障。 2．汽车故障的产生原因 磨损、腐蚀、变形、疲劳、老化、松动、损伤或损坏、使用或调整不当等。 3．汽车故障的诊断方法 （1）经验诊断法：问、看、听、嗅、摸、试。 （2）现代诊断法：总成不解体，用仪表和设备诊断。 汽车维修作业的组织 1．固定工位作业形式 在一个固定工位上进行全部维修工作。 由一组维修人员在规定时间内完成。 作业组由全能工人或专业工人组成。 难以使用专业设备，工作效率低。 适用于车型复杂、规模比较小的维修企业。 2．流水作业形式 按工艺特点在几个连续的工位完成全部维修工作。 各工位按一定顺序排列，组成作业流水线。 各工位只需配备专业工人。 可在各工位上配备专业设备，工作效率高。 适用于车型比较固定、规模比较大的维修企业。 维修工具（扳手） 维修工具（起子） 维修工具（钳子） 维修工具（锤子和錾子） 维修工具（冲子） 维修工具（卡环拆装钳） 维修工具（扭力扳手、火花塞扳手、活塞环卡钳） 维修工具（扭力扳手） 维修工具（拉器、气门拆装钳、丝锥） 维修量具（塞尺等） 1．直尺 用来划线或测量直线尺寸，也可与塞尺配合测量平面度。 2．塞尺 塞尺又称厚薄规，常用来测量间隙。 3．塑料间隙规 受压后只发生塑性变形的圆形塑料条，用来测量曲轴轴承间隙等。 维修量具（塞尺） 维修量具（游标卡尺） 维修量具（游标卡尺） 维修量具（游标卡尺） 维修量具（外径千分尺） 维修量具（千分尺） 维修量具（千分尺） 维修工具（千分尺） 维修量具（百分表） 维修量具（百分表） 维修量具（量缸表） 维修量具（内径百分表） 维修量具（内径百分表） 维修量具（内径百分表） 维修专用工具（喷油器压力试验器） 维修专用工具（称） 维修专用工具（机械压力表） 维修专用工具（万能表） 维修专用工具（气门拆装工具） 维修专用工具（气门座铰刀） 维修专用工具（提前器拆装工具） 维修专用工具（喷油泵同轴度检查工具） 维修专用工具（后油封装配工具） 维修专用工具（活塞装配工具） 维修专用工具（减振器拆装工具） 维修专用工具（气缸套拆卸工具） 维修专用工具（喷油泵试验台） 维修工具（镗缸机） 维修专用工具（衍磨机） 维修专用工具（动平衡机） 量缸表 用来测量孔内径 精度为0.01mm 百分表 加长接杆 表杆 绝热套 螺母 接杆 活动测头 使用：选择合适的接杆，先将被测量的标称尺寸用外径千分尺对好，并把百分表对零。 使用：如果表针顺时针方向离开“0”，则缸径小于标称尺寸；如果表针逆时针方向离开“0”，则缸径大于标称尺寸。 用途：用于调校喷油器 用途：拆装气门 用途：铰削气门座密封带、并控制气门的下沉量 用途：用于固定提前器，以便拆装 用途：用于检查喷油泵与空压机等的同轴度 用途 ：用于后油封装配导向 用途：拧紧并测量螺栓、螺母的力矩 5．拉器 7．气门拆装钳 6 ．丝锥 拉马 断钉取出器 防