武广铁路客运专线路基工程施工质量控制.docVIP

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  • 2019-10-09 发布于湖南
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武广铁路客运专线路基工程施工质量控制.doc

武广铁路客运专线路基工程施工质量控制 白群显 (中铁十四局集团武广客运专线XXTJⅢ标第三项目队 湖南省衡阳市南岳区 Tel 摘 要:新建铁路武汉至广州客运专线是中国第一条铁路客运专线,在设计中已经把路基工程视为路基结构物来设计、施工,对路基工程的内在质量和观感都提出较高的要求。为满足路基工程的工后沉降和边坡稳定,在设计中采用了较多种类型的地基加固及处理方式、路基支挡和边坡防护形式。因此我单位把所有路基工程定为创优项目,因此搞好施工过程质量控制是实现创优目标的关键。 关键词:铁路客运专线 路基工程 质量控制 一、引 言: 路-179工点是我单位首批开工的路基工点,现将本工点中已经施工的路堑开挖、CFG桩、锚杆框架梁、路堑挡土墙施工质量过程控制作以简要的介绍。 二、工点范围: DK1689+070.84~DK1689+415.15,长344.31m前接曹门屋场大桥广台,后接阳家湾特大桥武台。 三、工程措施 基床表层填筑0.4m级配碎石,基床底层采用A、B组填料填筑,路堑、半填半挖路基基床底层挖除换填不小于2.3m的A、B组;基底处理及加固处理方式有CFG桩处理顶面铺设60cm厚碎石垫层、冲击压实、堆载预压;路基支挡方式有C25片石混凝土挡墙、锚杆框架梁;边坡防护形式有浆砌片石拱形窗内空心砖内客土喷播植草、浆砌片石拱形截水骨架内空心砖内客土喷播植

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