辛普生法则在公路匝道中-公开课件（讲义）.pptVIP

辛普生法则在公路匝道中及边桩坐标计算中的应用 目前在公路匝道中、边桩计算中采用的计算公式较多，但大部分采用泰勒级数展开公式进行计算。当在不同曲线元上计算就需要用不同的计算公式，这给使用普通计算器计算带来很大不便。当遇有卵形曲线或缓和曲线的圆曲线半径较小时，往往因公式选用不当带来计算误差，虽然泰勒级数展开公式可以进行多项次展开，但公式过于繁杂，同时也会增加计算难度。而采用辛普生法则进行计算就非常简便，该公式可以适用于任意的直线段、圆曲线段、缓和曲线段上中、边桩，并且其计算是可逆的。下面就该法则在公路工程测量计算中的具体应用进行解析。 一、曲线元上任意点的切线方位角推导 曲线平面线形组合大致分基本型、S型、卵形、凸形、复合型和C型等，无论哪种组合型式，其平面线形计算的复杂性均主要体现在缓和曲线的计算上。1、卵形曲线中的缓和曲线 如图（1），在半径分别为R1、R2（R1 R2）的两段圆曲线之间插入缓和曲线段AQB，·设曲线MAQB为一段缓和曲线。M、A、B的半径分别为∞、R1、R2，切线分别为ME、AJ、BF；CAQ1是半径为R1的圆弧段并在A点与缓和曲线公切，Q2BD是半径为R2的圆弧段并在B点与缓和曲线公切。令MA=L1，MB=L2， LS＝L1－L2。缓和曲线参数为：A2=R1R2 LS /（R1-R2） 公式（1） 则有：L1= A2