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轨道交通名词解释 通一平是指基本建设项目开工的前提条件，具体指：水通、电通、路通和场地平整。 城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435 毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行 利用自动化信号系统。 车站样式 侧式站台 通风亭 1 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 锚杆支护是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固 支护方式。用金属件、木件、聚合物件或其他材 制成杆柱，打入地表岩体或硐室周围岩体 预先钻好的孔中，利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板 （亦可不用），或依赖于黏结作用 将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果，以达到支护的目的。 具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。 工字钢桩围护 2 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 钢板桩围护 钢管桩围护 地下连续墙 土钉是用来加固或同时锚固现场原位土体的细长杆件。通常采取土中钻孔置入变形钢筋， 即带肋钢筋，并沿孔全长注浆的方法做成土钉。依靠与土体之间的 面粘结力或摩擦力在土 体发生变形的条件下被动受力并主要承受拉力作用。土钉也可用钢管角钢等作为钉体，采用 直接击入的方法置入土中。 土钉墙是一种原位土体加筋技术。将基坑边坡通过由钢筋制成的土钉进行加固，边坡表面 铺设一道钢筋网再喷射一层砼面层和土方边坡相结合的边坡加固型支护施工方法。其构造为 3 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 设置在坡体中的加筋杆件 （即土钉或锚杆）与其周围土体牢固粘结形成的复合体，以及面层 所构成的类似重力挡土墙的支护结构。 旋挖桩一般是指由旋挖钻机施工的桩型，全称旋挖钻孔灌注桩，工程上简称旋挖桩。 钢管柱与灌注桩H 型钢连接 喷锚暗挖是一种施工工艺，是隧道开挖过程中，隧道已经开挖成型后，将一定数量、一定长 度的锚杆，按一定的间距 （数量、长度、间距都是通过计算得来的）垂直锚入岩 （土）体， 在锚杆外露端挂钢筋网，再在隧道表面喷射混凝土，使混凝土、钢筋网、锚杆组成一个防护 体系。 4 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 新奥法是在利用围岩本身所具有的承载效能的前提下，采用毫秒爆破和光面爆破技术， 进行全断面开挖施工，并以形成复合式内外两层衬砌来修建隧道的洞身，即以喷混凝土、锚 杆、钢筋网、钢支撑等为外层支护形式，称为初次柔性支护，系在洞身开挖之后必须立即进 行的支护工作。因为蕴藏在山体中的地应力由于开挖成洞而产生再分配，隧道空间靠空洞效 应而得以保持稳定，也就 说，承载地应力的主要 围岩体本身，而采用初次喷锚柔性支护 的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥，第二次衬砌主要 起安全储备和 装饰美化作用。 毫秒爆破或毫秒微差爆破是指在爆破施工中采用一种特制的毫秒延期雷管，以毫秒级时 差顺序起爆各个 （组）药包的爆破技术。 预裂爆破进行石方开挖时，在主爆区爆破之前沿设计轮廓线先爆出一条具有一定宽度的 贯穿裂缝，以缓冲、反射开挖爆破的振动波，控制其对保留岩体的破坏影响，使之获得较平 整的开挖轮廓，此种爆破技术为预裂爆破。预裂爆破不仅在垂直、倾斜开挖壁面上得到广泛 应用；在规则的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用预裂爆破。 光面爆破 先爆除主体开挖部位的岩体，然后再起爆布置在设计轮廓线上的周边孔药包， 将光爆