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素混凝土钻孔灌注桩施工技术方案 施工组织： 1.人员组织： 根据工程量和工程特点，该分项是本标段的软基处理的重点项目，我方由项目领导统一安排；具体如下：施工由周天民总体负责，谢尧为施工负责人，杨文彬为该工区主任，工程技术由杜卫乾把关，工程质量检测为代发明等，试验室为李晓飞负责（附本分项工程施工组织图）。 2.施工部署： 在我标段所用砼均为商品砼，罐车运送，汽车泵灌注；在沪宁路南侧硬化好的场地进行预埋钢筋的加工；在施工便道外侧设立泥浆池；现场拖入循环钻机45台。 施工方法： 施工准备： ①、施工前，首先进行泥浆池的布置，修好现场的泥浆池，渣土临时堆放场地；泥浆池采用统一开挖或砖砌，泥浆池必须由沉淀池和循环池，严禁在新坡脚线2m以内开挖，现场配备泥浆车，将钻渣运至指定地点存放。施工时，做好排水工作，确保在较干净的环境中进行施工；在靠近施工便道范围一侧进行围档，做好现场临时交通、安全等工作。 ②、准备好施工用电和施工用水；施工用沿线所提供的变压器，同时现场配备备用发电机，架设电线杆接线到施工作业现场；施工用水使用地下水和河水，通过水管引至施工现场。 ③、做好施工便道的维修，我标段的施工便道已完全贯通，能够满足各种材料及设备进入施工区。 测量放样： 首先以设计图纸计算出边桩和边桩间隔10米的整桩的桩位坐标值，根据加密的导线点，用全站仪准确的放出其中心位置，经复核无误后，通过边桩和整桩用钢尺拉出未放线的桩位坐标， 经复核无误后，在桩位四周埋设护桩，然后报监理检测，认可后进行下步工序。 3. 埋设护筒： 根据本工程的桩直径，采用直径70cm的钢护筒，根据现场情况，护筒高1~2米。埋护筒的坑人工挖成，护筒要坐在已成型报验的土层上，护筒高度控制在高出路面30cm，护筒周围回填土需分层用木夯夯实。护筒埋设完毕后，检查其是否偏位，最大偏差不得超过 4.泥浆的制备： 泥浆选用优质的膨润土造浆，按一定比例配制后在泥浆池中拌制，泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后运至指定的位置。 在施工的过程中，要按下列指标控制泥浆质量： 1.比重：1.1~1.3； 2.粘度：如孔泥浆的粘度在粘土、淤泥质粘土地层中为16~22S；在松散的粘土地层中为19~28S； 3.含砂率：新制泥浆不宜大于4%； 4.胶体率：不大于95%； 5.PH值：应大于6.5。 4.钻孔： 本分项工程采用循环钻机成孔，下面就钻机的成孔进行说明： 钻机就位： 钻机置在坚硬、平整的位置，必要时加垫枕木。钻头对中后徐徐进入护筒内，等泥浆输入孔内一定数量后，开始钻孔。 开孔、钻孔： 钻进过程中要确保泥浆水头高度，泥浆比重。钻进2~3米就要检查孔径，竖直度。在钻孔过程中，随时注意土质的变化、取样与设计地质资料核对，做好各种记录；对钻渣取样进行分析，核对地质资料，根据地质变化，确定泥浆指标和钻进速度。在整个钻孔过程中严格控制其垂直度，倾斜度不得大于1/100。 下探孔器： 成孔后，下放探孔器和测绳，检查孔深是否钻到设计孔深、孔径、垂直度是否满足设计要求，若探孔器不能下到孔底，要进行扩孔，直到满足要求。 5.清孔及终孔验收： 钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，符合要求后清孔，清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。清孔后进行泥浆性能检测，符合规范要求后，报送监理审查，合格后立即下放导管。 6.导管的安装： 导管采用内径250mm导管，每节长100~300cm,底节长400cm, 7.二次清孔： 导管下完，重新检查孔深、孔内沉淀层的厚度、泥浆比重等各项指标，若不合格，在灌注混凝土之前要进行二次清孔，清孔采用循环法，清孔的指标符合表5-1规定后，方可灌注混凝土。 表5-1 项 目 允 许 偏 差 孔的中心位置（㎜） 100 孔径（㎜） 不小于设计桩径 倾斜度 小于1% 孔深 不小于设计值 沉淀厚度（㎜） 不大于100mm 清孔后泥浆指标 相对密度：1.03~1.10；粘度：17~20Pa.s;含砂率：＜2%；胶体率：＞98% 8.灌注水下混凝土： 混凝土运输采用罐车，路基便道比较平整，罐车可沿便道直接行驶至施工现场。用漏斗、导管采用剪球法进行灌注。导管由吊车提升，罐车直接向导管内注入混凝土。混凝土采用我分部自拌的混凝土，要求坍落度在18~22厘米。 混凝土的灌注分为两个阶段，首先是剪球和混凝土的首批灌注；其次，捞球和混凝土的连续灌注。 水下混凝土的首批管入混凝土的最小管入量为： V=πD2/4 (H1+H2) +πd2/4 h1，其中： V—灌注首批砼所需的数量（m3）； D—钻孔直径； H1—为导管底至孔底的距离，