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第六章 润滑油;第六章 润滑油;第六章 润滑油;6.2.1 摩擦产生的原因及危害 两个表面直接接触的物体，在作相对运动时，物体运动受阻碍的现象称为摩擦。 ⑴摩擦产生的原因 ①一个十分光滑的表面，当放大观察时，该表面不是绝对平滑的。这样的表面直接接触作相对运动时，凸起部分就会相互碰撞，产生摩擦。 ②两个表面互相接触的部位，因距离十分接近，分子之间存在着分子引力，阻碍物体之间运动。 ⑵ 摩擦的危害 摩擦时消耗的部分动能转换为热能，使表面温度升高，引起金属融熔．机件烧毁的事故。;6.2 摩擦与磨损;⑵ 液体摩擦 润滑油吸附在机件表面上，形成一层有一定厚度的油膜，油膜是由多层油分子相互吸引所构成的。如果油膜能完全把摩擦表面隔开，以液体摩擦代替干摩擦，这种状态称为液体润滑。;⑶混合摩擦 在负荷过大，转速过慢或有冲击负荷时，油膜变薄，在摩擦表面之间无法保持液体润滑层，在一定条件下形成很薄的一层弹性流体润滑油膜．当负荷超过一定限度时，油膜出现局部裂缝，裂缝部位形成干摩擦，这种称为混合摩擦。;⑷边界摩擦 在润滑油中加入油性添加剂（如脂肪酸）它们能依靠分子间引力，牢固地吸附在金属表面上，形成一层或几层分子厚度的吸附膜（称为边界膜）。 边界膜能大大减少表面凹凸不平部位的碰撞，减少了磨损，这种摩擦称为边界摩擦。;⑸ 极压润滑 当摩擦表面压力很大，温度很高时，边界膜因高温而脱附，破坏了边界润滑。这种情况下