2、互锁机构 作用:防止同时挂上两个档而使运动发生干涉、乱档,使发动机熄火或损坏零件,为此在移动某拨叉轴时,自动锁止其它所有拨叉轴。 分类:导板式,摆架式,锁销(球)式。 导板式互锁机构 摆架式互锁机构 锁销(球)互锁机构 3、联锁机构 作用:防止主离合器未彻 底分离时而换档。 第四章 人力换档变速箱 主要讲授内容 2、结构设计要点 3、换档操纵机构设计 1、变速箱的基本原理 Speed Change Box 第一节 变速箱的基本原理 一、 基本原理 1)移动齿轮换档 零部件数量少,结构简单。 换档时齿轮不同步;齿轮移动距离较长;不能用斜齿轮换档。 通常用于小型机械和不太常用的档位。 2)啮合套换档 传动强度大,提高了换档时的抗冲击能力;可以采用斜齿轮。 齿轮工作时在轴上空转,结构较复杂;没有解决换档时的同步问题。 一般用于转矩较大,对换档过程没有严格要求的机械上。 啮合套结构 中介轮(惰轮,过轮):仅起着中间过渡和改变从动轮转向的作用。 3)同步器 啮合套的改进。基本原理是挂档前首先利用摩擦力使两个元件同步,然后再进行挂档。能够实现无冲击挂档。 1、4-锁环(同步锥环) 2-滑块 弹簧圈 5- 啮合座套 6- 啮合套 锁环式同步器 锁环 锁环 滑块 啮合座套
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