排水工程方案.doc

南昌港口大道二标项目经理部 PAGE PAGE 5 1.编制依据及编制范围 1.1 编制依据 （1）《道路排水工程图纸》。市政排水管道工程及附属设施。 （2）有关路基、路面、桥涵施工的现行国家技术规范，行业标准和合同文件的要求。 （3）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 （4）《给水排水构筑物施工及验收规范》GB50141-2008 （5）工程施工的实际情况。 （6）结合我公司的实际情况（工艺成果、设备、技术水平和施工经验）。 （7）业主要求的工期，技术标准，质量与安全标准等。 （8）《检查井盖》（GB／T23858-2009）。 （9）《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）。 1.2 编制范围 根据《道路排水工程图纸》及本标段管段，本次编制范围为港口大道规划道路K2+071~K3+400及梅林大道、机场规划路沿线雨、污管道排水工程。 2.工程概况 2.1 线路概述 2.1.1双港东大道沿线雨水系统： 废除现有的雨水管道，重新设计两根雨水主管布置在两侧非机动车道下，管道中心线距离相应路缘石边线均为2.5m。两侧雨水干管起点桩号均为K1+108.00，终点桩号均为K2+540。雨水南北相向在金港路附近向东就近排入赣江。 2.1.2港口大道（现状为滨江北路）沿线雨水系统： （1）管道横断面布置： 废除现有的雨水管道，重新设计两根雨水主管。K2+540至K3+095段，雨水主管布置在两侧机动车道下，管道中心线距离相应路缘石边线均为3.5m；其余路段，雨水主管布置在两侧非机动车道下，道路中心线距离相应路缘石边线均为2.5m。 （2）排水流向： 道路西侧 ①K2+540至幸福前港段，雨水由南向北排入幸福前港； ②幸福前港至晨鸣北路段，雨水南北相向排入白水湖，赣江低水位时自排入赣江，赣江高水位时通过白水湖电排站电排入赣江； 道路东侧 ①K2+540至幸福前港段，雨水由南向北排入幸福前港； 2.1.3规划机场路沿线雨水系统： （1）管道横断面布置： 设计两根雨水主管，布置在两侧非机动车道下，管线中心线距离相应路缘石边线均为2.5m。 （2）排水流向： 西侧雨水主管： 雨水南北相向在Y317处汇入本次设计设置的BXH=4000X2000mm的过水箱涵，最终向东排入白水湖，赣江低水位时自排入赣江，赣江高水位时通过白水湖电排站电排入赣江； 东侧雨水主管： 雨水南北相向在Y332处汇入本次设计设置的BXH=4000X2000mm的过水箱涵，最终向东排入白水湖，赣江低水位时自排入赣江，赣江高水位时通过白水湖电排站电排入赣江。 （3）西侧雨水干管起点桩号为JD0+513.811，终点桩号为JD0+913.312，东侧雨水干管起点桩号为JC0+552.439，终点桩号为JC0+947.805。雨水主管断面为d500-BXH=4000X2000mm。 2.1.4双港东大道沿线污水系统： 废除现有的污水管道，重新设计2根污水干管，分别布置在道路两侧人行道下，管道中心距离对应道路红线均为3.5m。其西侧污水管为片区内污水主管，由南向北排入下游污水主管，最终向北进入白水湖污水厂；其东侧污水管，根据道路纵坡，分段就近接入西侧污水主管。污水主管管径为de500-de800。 西侧污水干管起点桩号为K1+161，终点桩号为K2+540；东侧侧污水干管起点桩号为K1+111，重点桩号为K02+167.680。 2.1.5港口大道沿线污水系统： 废除现有的污水管道，重新设计污水系统。 K2+540至晨鸣北路段，新设计2根污水主管，分别布置在道路两侧人行道下，管道中心距离对应道路红线均为3.5m.污水由南向北排入白水湖污水泵站已设计进站污水管。 2.1.6规划机场路沿线污水系统： （1）管道横断面布置： 设计2根污水干管，分别布置在两侧人行道下，管道中心距离对应道路边线均为3m。 （2）排水流向： 西侧污水主管： ①港口大道至JD0+773.694段，污水由北向南排入本次设计港口大道西侧污水主管； ②JD0+873.486至JO0+923.486段，污水由北向南在JD0+873.486处向东排入机场路东侧污水主管； 东侧污水主管： （3）西侧污水干管起点为W12（K3+344.270），终点为W107（JD0+923.486）；东侧污水干管起点为W14（K3+433.354)，终点为W115（JC0+930.