第五章 列车自动控制(ATC)系统的基本原理.pptVIP

第五章　ATC系统基本原理 上节课的主要内容回顾： 主要内容 ATC系统概述？ ATP子系统基本原理？ ATO子系统基本原理？ ATS子系统基本原理？ 　列车运行自动控制系统（简称列控系统）是计算机、通信、控制等信息技术与信号技术的一个高水平集成与融合的产物。 　列车运行控制系统定义：由列控中心、闭塞设备、地面信号设备、地车信息传输设备、车载速度控制设备构成的用于控制列车运行速度保证行车安全和提高运输能力的控制系统。 第一节　ATC-列车自动控制 一、ATC系统的组成和功能 二、ATC系统的水平等级 三、ATC系统选用原则 四、不同闭塞制式的ATC系统 五、不同结构的ATC系统 六、ATC的控制模式 一、ATC系统的组成和功能 　　 　1、列车自动控制(ATC Automatic Train Control)系统包括三个子系统：列车自动防护(ATP Automatic Train Protection)、列车自动运行(ATO Automatic Train Opera-tion）、列车自动监控（ATS Automatic Train Supervision） 　2、ATC系统包括五个原理功能：ATS功能、联锁功能、列车检测功能、ATC功能和PTI（列车识别）功能。 (1)ATS功能：控制进路，进行行车调度指挥，并向行车调度员和外部系统提供信息。 (2)联锁功能：响应