大功率宽调速范围双凸极电机驱动拓扑的对比研究.pdf

ELECTRICDRIVE 2015Vo1．45No．4 电气传动 2015年 第45卷 第4期 大功率宽调速范围双凸极电机 驱动拓扑的对比研究 倪志拓，陈志辉，朱杰，王波，谢淑玲 (南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室，江苏 南京 210016) 摘要 ：电励磁双凸极电机具有结构简单，可靠性高，控制灵活等优点 ，成为一种应用前景 良好的电机。以 12／8极电励磁双凸极电机为研究对象 ，提出了一种优化的适用于大功率、宽调速范围场合的驱动拓扑，即在传 统的逆变器前级放置Buck变换器，并设计出新型拓扑相对应的控制策略。详细对比了两种驱动拓扑下，开关 管的开关频率和电机的铁耗。通过仿真和实验，结果验证了，前置Buck新型双凸极电机驱动拓扑不仅降低了 开关管的斩波频率 ，而且减小了电机的铁耗 ，相对比于传统直接桥式驱动方式，前置Buck新型拓扑更适用于 大功率、宽调范围的场合。 关键词 ：电励磁双凸极电机；调速系统；驱动系统拓扑 ；Buck变换器；开关频率；铁耗 中图分类号：TP242；TP273 文献标识码：A ComparativeStudyBetweentheDrivingTopologiesofDoublySalientMachinefor HighPowerCapacityandW ideSpeedRangeSituations NIZhi—tuo，CHENZhi-hui，ZHUJie，WANGBo，XIEShu—ling (Aero-powerSci—techCenter，Nanjing e ofAeronauticsand Astronautics，Nanjing210016，Jiangsu，China) Abstract：Withtheprominentadvantagesofsimplestructure，highreliability，flexibleregulation，thewound— fielddoublysalientmachine(WFDSM)hasthepotentialtobeagoodcandidateforfuturemachineapplication．Based onthe12／8poleWFDSM，anoptimizeddrivingtopologythatplacesaBuckconverterinfrontoftheconventional inverterwasputforwardofrhighpowercapacityandwidespeedrangesituation．Andthecorrespondingcontrolstrateyg ofthenoveltopoloyg wasdesigned．Theswichingfrequencyoftheswichersandcorelossofthemachinewerecompared indetailbetweenthetwodrivingtopologies．Throughsimulationsandexperiments，theresultsshow thatthenoval drivingtopoloyg fordoublysalientmachinewithpreposedBuckconverterisamoresuitbalemethodforthehighpower capacityandwidespeedrangesituationswithnotonlylowerswitching~equeneyoftheswichersbutsmallercoreloss ofthemachineaswellwhencompraedtothetraditionaldirectbridgedrivingmethod． Keywords：wound—fielddoublysalientmachine(WFDS