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清洁表面
生活中,污渍无处不在
驶过泥泞的汽车
久未清洗的水槽
淘宝所谓的“表面真空镀膜,防水涂层,抗指纹抗油污拒酸碱”
获得清洁表面的
技术、发展、应用
基本概念
获得清洁表面的技术介绍
清洁表面技术的发展简介
清洁表面技术的应用
清洁表面是指在特殊环境中经过特殊处理后获得的表面,是不存在吸附、催化反应或杂质扩散处理等物理、化学效应的表面,例如,经过离子轰击、高温脱附、超高真空解离、蒸发薄膜、场效应蒸发、化学反应、分子束外延等特殊处理后,保持在超高真空下,外来沾污少到不能用一般表面分析方法探测的表面。
定义
不受任何污染的清洁表面
何为表面?
表面与界面
通常称气体与固体的交界面为表面,称固体与固体、固体与液体的交界面为界面,如图所示:
理想表面为分析问题方便而设定的一种理想的表面结构。假设在无限晶体中插入一平面将晶体一分为二。然后将z0的上半部分移去,这样裸露出来的表面即为理想表面。理想表面无吸附物覆盖在最表层,表面原子与体内完全一样,位移不同的是在垂直于表面的z方向周期性在z=0处遭到突然中断。研究表面,理想表面实际上在自然界中并不存在。
理想表面
实际表面
在自然界中存在的表面成为实际表面,实际表面的性质、状态同加工方式、周围环境等有密切的关系。通常按照其清洁程度分为:未清洁表面,清洁表面和真空清洁表面等三种类型
未清洁表面是一些没有经过特别清洗过的表面,比较脏,有相当数量的污染物和吸附物。
清洁表面是经过一番清洁处理以后的表面。实际上。实际上,即使是清洗得很”干净“,仍不会很彻底,往往这种表面上可能存在氧化层和各种吸附物。
实际表面
表面经过彻底清洗、烘干后,在一定的真空度下,经离子轰击出去表面的吸附层,然后进退火处理后,保存在高真空或者超真空下的表面,称为真空清洁表面。
获得清洁表面
获得清洁表面的技术
表面油垢清洗
表面积炭清洗
表面锈蚀清洗
表面水垢清洗
污染物的类型与属性
道路尘土:属于附着强度不大,用压力水便可冲洗掉的一种最普遍的污染物;
油垢:属于粘稠性的老化润滑油、油渣与其它杂物(如泥沙、铁屑)混杂在一块的一种常见的污染物;
积碳:由焦油沉积或是燃油燃烧产生的一种含有大量 矿物质和碳粒及其化合物等聚合合成的粘性沉积物,是属于难清除的污染物之一;
腐蚀产物:受氧化作用产生的各种氧化物,如钢、铁件表面的锈蚀等。
水垢:在贮水容器、输水管道和散热器中,由于水中含有钙、镁等矿物盐和其他杂质,使与水接触的表面逐步产生了一种坚硬的沉积物。它也是属于较难清除的污染物。
表面油垢清洗
油脂分为皂化性油脂和非皂化性油脂。动物油属于皂化性油脂,能与碱发生皂化反应生成可溶于水的肥皂;矿物油属于非皂化性油脂,不能与碱发生皂化反应
常用的除油方法
有机溶剂除油
水基清洗剂除油
化学除油
电化学除油
蒸汽除油
高压喷射除油
超声波清洗除油
水基清洗剂除油
基本原理:
表面活性剂分子中的亲油端容易吸附到油污的表面,而其亲水端不易吸附在工件的表面,活性分子剂渗入固相或者液相污垢与金属表面的连接界面,减弱它们的附着力。同时表面活性剂还有增溶作用和较强的乳化、分散作用,把矿物油等物质溶解在自己内部疏水基团之中,是污垢被分散到溶液中,不在沉积在金属表面,就完成了清洗去污的过程
表面积炭清洗
在燃烧室中,由于燃烧不完全,未燃烧的燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合在一起,在氧和高温作用下形成粘稠的胶状液体——羟基酸。羟基酸进一步氧化变成半流体树脂状的胶质粘附在发动机零件上。受高温作用,又使胶质聚合成更复杂的聚合物,形成一种硬质胶结碳,俗称积碳。
积碳的组成成分内有易挥发的物质(油、羟基酸)和不易挥发的物质(沥青质、油焦质和碳青质及灰粉等)。
常用的除碳方式
机械清除法
1.手工刮除法
劳动量大,清除不完全
2.固体颗粒清除积碳
成本高
化学方法
1.有机溶剂
成本高、毒性大但效果好
2.无机溶剂
成本低、毒性小但可能对某些有色金属表面有腐蚀作用
表面锈蚀清洗
锈是金属表面因大气腐蚀或高温氧化而产生的腐蚀产物,一般为金属的氧化物和氢氧化物。锈直接影响表面处理的效果,因此,在进行各项表面处理前,必须将锈除去。
常用的除锈方法
机械除锈
手工器具和机械工具除锈、喷丸除锈、滚光除锈
化学除锈
浸蚀、酸洗
电化学除锈
阳极除锈、阴极除锈
表面水垢清洗
发动机的冷却水中含有许多矿物盐,它们在发动机工作过程中逐渐沉积在冷却系统的孔道及管壁上形成水垢。水垢的导热系数为钢铁的1/500-1/20,致使发动机工作过热。沉积在水套隔层和管道内表面上的水垢难于用机械方法清除,一般采用化学方法清除,即利用酸或碱类物质与水垢的化学反应,生成新的可溶于水的物质,将水垢清除。
水垢的清
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