新野北安全风险调查评估报告资料.docVIP

中铁十局集团第二工程有限公司新野北制梁场安全风险评估报告 编制： 复核： 批准： 中铁十局集团第二工程有限公司新野北制梁场 2016年4月5日 中铁十局集团第二工程有限公司 新野北制梁场安全风险评估报告 为了确保梁场施工生产安全，梁场相关业务部门人员参加，根据梁场内施工特点，对梁场内的高风险工点逐一进行调查分析，最大限度地排查出各类作业活动中可能存在的造成人员伤害、财产损失和其它意外事件的危险源。如：箱梁的提运架，存在支撑体系坍塌等。通过调查，确定了1处高风险工点（见附件）。 一.编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 TB10301-2009 3、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009 4、《铁路建设工程安全风险暂行管理办法》（铁建设2010-162号） 5、郑万客专河南公司文件：《铁路建设工程安全风险管理办法》的通知（郑万客专豫安〔2016〕43号） 二、工程概况 （一）工程概况 梁场位于河南省南阳市新野县上庄乡马集村境内，位于新建线路左侧，制梁场中心对应新建线路施工里程为DK316+073。规划设计占地面积约140亩，场地原貌为耕田，地形平坦开阔。梁场主要供应潦河特大桥DK308+573～DK325+640里程范围内的522孔箱梁。根据地形及线路条件，桥梁上桥方式为提升站上桥。 （二）工程地质概况 （1）地形地貌 南阳新野至豫鄂省界段，线路穿越南襄盆地，地势平坦开阔，分布白河等河谷凹地。 （2）工程地质 南阳新野至鄂豫省界段，岗地盖层多为第四系更新统冲洪积黏性土、粉细砂层，局部夹淤泥及砂砾石层，其中黏性土以中等膨胀为主，局部弱、强膨胀。 （3）地质构造 黄淮冲击平原，测区表层覆盖深厚第四系地层，构造形迹均被覆盖。新构造形态和迹象总的趋势为振荡性质的下降运动为主。 本区区域性断裂为栾川-确山-固始大断裂，其为中朝淮地台和秦岭褶皱系分界的区域性大断裂。沿峦山-鲁山-确山-固始一线分布，向东延伸入安徽境，长度大于550km。全新世以来仍有较强活动，历史上曾于1959年在潢川发生过5级中强地震，次级断裂发育，断裂带宽达数公里，断层带变质作用和混合岩化作用强烈，确山以东为隐伏深断裂。 （三）、气候与水文概况 工程场地地下水类型按赋存条件可分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和岩溶裂隙水。 松散岩类孔隙水多为孔隙潜水，局部具承压性，分布于砂类土和粉质土中，主要由大气降水补给，水量一般较丰富，多与地表水系有水力联系。 基岩裂隙水主要分布于低山丘陵区节理、裂隙发育的基岩中，富水性差异很大，一般储水条件较差，仅在岩石节理裂隙中含水，偶见山坡地段有弱裂隙水出露，而在断层破碎带储水条件较好地段，水量丰富。 碳酸盐岩溶水分布在白云质大理岩岩溶裂隙发育带，受大气降水、第四系孔隙潜水垂向补给及基岩裂隙水侧向补给，多以泉水形式排泄于地表，本线大理岩岩溶化程度相对较低，水量相对较弱，但局部溶蚀发育带可能富水，配合断层导水，水量可能会较为丰富。 生活用水采用自来水。 （四）、地震动参数 根据《中国地震动峰值加速度区划图》（GB18306-2001）、《中国地震动反应谱特征周期区划图》（GB18306-2001）及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010），本标段动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期（s）0.35。 （五）、气象 沿线气候自北向南由北温带大陆性气侯过渡到亚热带季风型大陆性气候，平均气温15℃左右，年平均降水量640.9～779.1mm。南阳市属北亚热带地区，具有明显的大陆性季风气候特征，温暖湿润，四季分明，光、热、水资源丰富、无霜期长，夏秋两季受西太平洋副热带高压控制，多东南风，炎热多雨，冬春季受西伯利亚和蒙古高压控制，盛行西北风，气候干燥少雨。 三.安全风险评价 桥梁工程安全风险评价 = 1 \* GB2 ⑴箱梁提运架。新野北梁场制提运架梁。 四.风险评估对象及目标 1.评估对象：铺架施工 2.评估目标：侧重与安全风险，通过风险评估工作，识别所有潜在的风险因素，确定风险等级，提出风险处理措施，将各类风险降到可接受水平，从而达到保障安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益的目的，后果或损失与评估目标关系见下表1。 表1： 后果或损失与评估目标关系表 评估目标 后果或损失 安全风险 人员伤亡、经济损失、工期延误 工期风险 工期延误、经济损失 投资风险 经济损失 环境风险 环境破坏、经济损失 3.风险评估人员及方法：参与风险识别人员由3年以上现场安全、技术工作经验，对工程风险有足够认识程度。 见表2： 表2： 风险