电感式传感器(讲).pptVIP

4.振动的测量 电涡流式传感器可以无接触地测量各种振动的振幅频谱分布。在汽轮机，空气压缩机中常用电涡流式传感器来监控主轴的径向，轴向振动，也可以测量发动机涡流叶片的振幅。在研究机器振动时，常常采用将多个传感器放置在机器的不同部位进行检测的方法，得到各个位置的振幅值，相位值，从而画出振形图。测量方法如图4-33所示。 . 图4-33 振幅测量 1- 传感器 2-被测体 5.电涡流探伤 利用电涡流式传感器可以检查金属表面裂纹，热处理裂纹，以及焊接的缺陷等。在探伤时，传感器应与被测导体保持距离不变。检测时，由于裂陷出现，将引起导体电导率，磁导率的变化，从而引起输出电压的突变。 6.位移的测量 电涡流式传感器可用来测量各种形状金属导体试件的位移量。如汽轮机主轴的轴向位移，磨床换向阀、先导阀的位移和金属试件的热膨胀系数等。测量位移范围可以从0~1mm到0~30mm，分辨率为满量程的0.1%。 本章小结 本章主要介绍了自感式（电感式）、互感式（差动变压器式）及电涡流式传感器的结构、原理、测量电路及应用。要求同学们重点掌握各类型的传感器的原理及应用对象和实际应用测试. 思考与习题 1.概述自感式传感器的结构类型及工作原理。 2.自感式传感器的测量任务是什么？变压器式交流电桥和带相敏检波的交流电桥，谁能更好地完成这一任务？为什么？ 3.概述差动变压器的组成及工作原理。 4.图4-34所示为一差动整流的电桥电路，电路由差动电感传感器Z1，Z2 以及平衡电阻R1，R2（R1= R2）组成。电桥的一个对角线接有交流电源 ui ，另一个对角线为输出端uo，试分析该电路的工作原理。 4.3电涡流式传感器  根据法拉第电磁感应原理, 块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作切割磁力线运动时, 导体内将产生呈涡旋状的感应电流, 此电流叫电涡流, 以上现象称为电涡流效应。  根据电涡流效应制成的传感器称为电涡流式传感器。按照电涡流在导体内的贯穿情况, 此传感器可分为高频反射式和低频透射式两类, 但从基本工作原理上来说仍是相似的。电涡流式传感器最大的特点是能对位移、厚度、表面温度、速度、 应力、材料损伤等进行非接触式连续测量, 另外还具有体积小, 灵敏度高, 频率响应宽等特点, 应用极其广泛。  4.3.1 工作原理 图 4 - 20 为电涡流式传感器的原理图, 该图由传感器线圈和被测导体组成线圈—导体系统。  ? 根据法拉第定律, 当传感器线圈通以正弦交变电流 时, 线圈周围空间必然产生正弦交变磁场 , 使置于此磁场中的金属导体中感应电涡流 , 又产生新的交变磁场 。 根据愣次定律, 的作用将反抗原磁场 , 导致传感器线圈的等效阻抗发生变化。由上可知, 线圈阻抗的变化完全取决于被测金属导体的电涡流效应。 而电涡流效应既与被测体的电阻率ρ、磁导率μ以及几何形状有关, 又与线圈几何参数、线圈中激磁电流频率有关, 还与线圈与导体间的距离x有关。因此, 传感器线圈受电涡流影响时的等效阻抗Z的函数关系式为 ? 图4-20 电涡流传感器原理图 Z=F（ρ, μ, r, f, x） (4 - 33) 式中: r——线圈与被测体的尺寸因子。 ? 如果保持上式中其它参数不变, 而只改变其中一个参数, 传感器线圈阻抗Z就仅仅是这个参数的单值函数。通过与传感器配用的测量电路测出阻抗Z的变化量, 即可实现对该参数的测量。  4.3.2 基本特性 电涡流传感器简化模型如图 4 - 21所示。 模型中把在被测金属导体上形成的电涡流等效成一个短路环, 即假设电涡流仅分布在环体之内, 模型中h由以下公式求得 图4-21 电涡流传感器等效模型 式中: f——线圈激磁电流的频率。 ? 根据简化模型, 可画出如图 4 - 22所示等效电路图。图中R2为电涡流短路环等效电阻, 其表达式为 根据基尔霍夫第二定律, 可列出如下方程：  R1 +jωL1 -jωL2 = 图4-22 电涡流传感器的等效电路 式中: ω——线圈激磁电流角频率;  R1、L1——线圈电阻和电感; 