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研究的目的和意义 本研究的主要内容 研究的目的和意义 目的：气压传动系统应用比较广泛，但是在维护和维修方面比较欠缺，大多数应用的厂子对这些小部件都是出故障就换新的，而在换新的同时又降低了生产效率，安装调试一系列都需要时间去满足。而我们将其故障加以分析小的故障可以排除及维修，这样可以不降低生产效率的同时可以减少跟换的费用！ 意义：现在社会中都提倡节能环保，每个加工企业都会将节能环保放在首位所以它的意义跟企业的长期发展是密不可分的！ 主要内容 1)维护的方法（日常维护，定期维护） 2)维护检修原则和项目 像急停开关这种不经常动作的间,要保证其动作可靠性,就必须定期进行维护。因此,气动系统的维护周期只能根据系统的使用频度、气动装置的重要性和日常维护、定期维护的状况来确定。一般是每年大修l次 3)不同阶段的故障类型 调试阶段和开始运转的二三个月内发生的故障称为初期故障。其产生的原因如下: 元件加工、装配不良。如元件内孔的研磨不符合要求,零件毛刺未清除干净,不清洁安装,零件装错、装反,装配时对中不良,紧固螺钉拧紧力短不恰当.零件材质不符合要求.外购零件(如密封圈、弹簧)质量差等. 设计错误，设计元件时对元件的材料选用不当加工工艺要求不合理等。对元件的特点、性能和功能了解不够,造成回路设计时元件选用不当。设计的空气处理系统不能满足气动元件和系统的要求,回路设计出现错误. 安装不符合要求。安装时,元件且管道内吹洗不干净,使灰尘、密封材料碎片等杂质混入,造成气动系统故障.安装气缸时存在偏载。管道的固定、防振动等没有采取有效措施 维护管理不善,如未及时排放冷凝水,未及时给油雾器补油等 突发故障：系统在稳定运行期间突然发生的故障。 例如,油杯和水杯都是用聚碳酸脂材料制成的,如它们在有机溶剂的雾气中工作,就有可能突然破裂;空气或管路中,残留的杂质混入元件内部,突然使相对运动部件卡死:弹簧突然折断、软管突然破裂、电磁阀线圈突然烧毁;突然停电造成回路误动作等 有些突发故障是有先兆的。如排出的空气中出现杂质和水分表明过滤器已失效,应及时查明原因,予以排除,不要酿成突发故障。但有些突发故障是无法预测的,只有采取安全措施加以防范,或准备一些易损元件,以备及时更换失效元件 个别元件达到使用寿命发生的故障称为老化故障。 参照生产日期，使用日期及使用的频度以及已经出现的某些征兆,如反常声音、泄漏越来越大、气缸运行不平稳等,来大致预测老化故障的发生期限是可能的. 4)故障分析后的维修方法 3）问:即查阀气动系统的技术档案,了解系统的工作程序、运行要求及主要技术参数;查阀产品样本,了解每个元件的作用、结构、功能和性能;查阀维护检查记录,了解日常维护保养工作情况:访问现场操作人员,了解设备运行情况,了解故障发生前的症兆及故障发生时的状况,了解曾经出现过的故障及其排除方法. 4）切：如触摸相对运动件的外部温度，电磁线圈的温升等。 感觉烫手应查明原因.气缸，管道有无振动感，气缸有无爬行,各接头 元件连接处有无漏气. Company Logo 指导教师：张雪筠 论文题目:气压传动系统的使用维护与常见故障诊断 班级：机械1117 学生：栗鹏祥 学号：机械111731 材料学院2011届毕业生答辩 材料学院2011届毕业生答辩 材料学院2011届毕业生答辩 气压传动系统的使用维护与常见故障诊断 材料学院2011届毕业生答辩 1）维护的方法（日常维护，定期维护） 2）维护检修原则和项目 3) 不同阶段的故障类型 4) 故障分析后的维修方法 材料学院2011届毕业生答辩 维护工作：可以分为日常性的维护工作及定期的维护工作。 日常性的维护： 每天必须进行的维护工作 定期的维护工作：每周、每月或每季度，每年进行的维护工作。 其目的是： 保证气动系统清洁干燥的压缩空气； 保证气动系统的气密性; 保证油雾润滑元件得到必要的润滑; 保证气动系统及元件得到规定的工作条件(如使用压力、电压等), 保证气动执行机构按预定的要求进行工作. 维护管理时:应充分了解元件的功能、性能、构造。 材料学院2011届毕业生答辩 在元件的维护维修中,必须事前搞清楚元件在停止、运转时的正常状态 及不正常状态的现象。仅从数据资料及相关人员的说明等获得的知识远不 够,除此之外,应在实际操作中获取经验,这是非常重要的. 气动系统中各类元件的使用寿命差别较大,像换向阀、气缸等有相对滑动 部件的元件,其使用寿命较短。而许多辅助元件,由于可动部件少,相对寿 命就长些。各种过滤器的使用寿命,主要取决于滤芯寿命,这与气源处理后 空气的质量关系很大. 材料学院2011届毕业生答辩 材料学院2011届毕业生答辩 初期故障 突发故