桁架型桥式起重机主桁架结构及工艺设计.pptVIP

桁架型桥式起重机主桁架结构及工艺设计.ppt

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30/5t-25.5m桁架型桥式起重机主桁架结构及工艺设计 指导教师:XXX 班级:焊接 062班 姓名:XXX 一、设计对象简介 1. 本次设计对象是桥式起重机主桁架 图1 主桁架示意图 2. 包括的杆件名称: 上弦杆 、下弦杆、竖杆和斜杆 一、设计对象简介 3. 桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种起重机,又称天车。起重机沿铺设在两侧高架上的轨道运行,起重小车沿铺设在主桁架上的轨道运行,小车运动构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。 一、设计对象简介 4. 桥式起重机的桁架梁具有自重轻、材料省、造价低、风阻小、起吊空间大等优点。 应用十分广泛。本桁架梁选用平行弦桁架,选用具有竖杆的三角形腹杆体系,角钢全取为等边角钢,而且上下弦杆,斜杆均采用双角钢结构,这样使得整个桁架结构合理,对称性较好。 一、设计对象简介 二、主要设计内容 主要设计内容包括以下几个部分: 1.桁架梁参数计算及确定 2.桁架各杆件内力分析计算 3.桁架各杆件的截面设计及面积计算 4.桁架节点的设计 5.桁架整体刚度校核及加拱设计 6.桁架梁主桁架工艺分析及设计方案 二、主要设计内容 另外还有备料工艺卡片的编写 编写具体工序用来指导工人加工,需要编制简易的工艺流程。便于实际生产制造。 三、桁架梁参数计算及确定 首先对桁架梁的几何参数进行设定和计算。包括桁架梁几何尺寸 ,如起重量Q(t)、跨 度L(m)、小车参数、高度h 、梁身自重q′ 、节间数n 、节间距离d 等。 这是基本工作。 四、桁架各杆件内力分析计算 1. 内容包括:绘制各杆件的内力影响线及内力计算 、绘制各杆件内力表。 2. 用影响线分析出的数据来计算杆件受到的内力。 四、桁架各杆件内力分析计算 六、焊缝长度的计算及节点的设计 1.焊缝长度的计算 a.焊角尺寸根据被连接件厚度来确定。 b.肢背肢尖焊缝长度根据公式求得。 2. 节点设计的一般原则 a. 所有杆件的重心线交于一点; b. 节点板最好为矩形或梯形。 c.腹杆与弦杆间留15-20mm d.肢背向上,肢尖向下 e.节点板应伸出弦杆10-15mm,或凹入5-10mm f.腹杆为角钢时,剪切边应垂直于轴线 六、焊缝长度的计算及节点的设计 3. 最后综合斜杆和竖杆的肢背肢尖焊缝长度以及节点处桁架的形状设计出节点板的形状。 七、 桁架整体刚度校核及加拱设计 1. 为了保证梁能正常工作,除了应使其满足强度要求外,还应使它满足刚度要求。 2. 应用刚度校核公式,先对各个杆件进行刚度校核,然后对整体桁架刚度进行校核。即要求梁的最大挠度值fmax不得超过它的许用应力值[f] 即: fmax ≤ [f] 。 七、 桁架整体刚度校核及加拱设计 3. 本设计中桁架梁长度L=25.5m≥17m,故必须加拱。 具体原因是:起重机在长期工作后,由于承载及其自重会产生下挠,使小车不能沿水平方向运动,小车会在吊物升降运动中受到附加阻力或自行滑动,从而影响其正常工作,因此应对它们预制上挠反变形,可以很好地解决这些问题。 八、桁架梁主桁架工艺分析 1. 焊接工艺分析包括材料焊接性分析、结构工艺性分析、技术条件分析。 2. 本设计采用的原材料为Q235钢,为碳素结构钢,含碳量在0.14-0.22之间,且钢中主要化学成分C、Mn、Si等使其淬硬倾向减小,焊接热影响区

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