LY12V170天然气发动机技术规格书.docxVIP

PAGE １ LY12V170天然气发动机技术规格书 1 技术参数 序号 型号 LY12V170ZLD/T 1 冲程数 4 2 气缸数及排列形式 12缸 V型， 90°夹角 3 冷却方式 水冷 4 增压及中冷方式 单级废气涡轮增压，水冷中冷 5 进气方式 增压前预混合 6 燃烧方式 点燃式 7 气缸套型式 湿式 8 点火方式 火花塞点火 9 缸径/冲程 170 mm / 195 mm 10 活塞总排量 53.1 L 11 压缩比 12:1 12 平均有效压力 15.6 bar 13 额定功率 1033kW 14 额定转速 1500 r/min 15 最大扭矩为（额定工况扭矩） 6577 N.m 16 最低空载稳定转速 1000 ±50 r/min 17 超速停车转速(分级控制) 1600r/min ：停止点火，切断天然气 18 活塞平均速度 9.75 m/s 19 燃料类型 天然气 20 热效率% 42.7% 21 润滑油型号 SAE15W40级 CNG专用机油 22 润滑油消耗率 ≤0.5 g/（kW.h） 23 发火次序 A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6 24 点火提前角 22°±1° 25 活塞漏气量 ≤80.5 L/min 26 气门间隙（冷态） 进气门 0.3±0.05mm ；排气门0.6±0.05mm 27 配气相位 进气提前角 13° 进气滞后角 57° 排气提前角 49° 排气滞后角 13° 28 排气温度（涡前） ≤680℃ 29 润滑方式 强制飞溅复合式 30 冷却水温度： 76—90℃ 31 旋转方向 逆时针（面对飞轮端） 32 净质量： 5100 kg 33 外形尺寸 长×宽×高 2730X1430X2000 气缸编号规则：面对飞轮端，从飞轮端起，左侧为A1~A6，右侧为B1~B6。 2 技术要求 2.1 环境条件 2.1.1 发动机输出额定功率的条件 海拔高度1000 m，环境温度45 ℃，相对湿度60 %。 2.1.2 发动机规定功率（允许修正功率）的条件： a) 海拔高度不超过2000 m。 b) 环境温度：上限值为45 ℃，下限值为-15 ℃。 c) 相对湿度不大于90 %（25 ℃）。 2.1.3 功率修正 机组的试验条件比4.3.1规定恶劣时，其输出的规定功率应为按产品技术条件规定的方法进行修正，但修正后功率最大不得超过发电机的额定功率。 2.1.4 环境温度修正 当试验海拔高度超过1000 m（但不超过2000 m时）环境温度的上限值按海拔高度每增加100 m降低0.5 ℃修正。 2.2 发动机对天然气的要求 天然气在进气调压阀前的要求： 1）天然气压力3～20KPa。 2）天然气中甲烷浓度不低于90%。 3）杂质颗粒5μm,杂质含量30mg/Nm3。 4）天然气含水量40mg/Nm3。 天然气在额定功率下的流量： 天然气的流量为245m3/h（折合成标准状态下，按标准1立方米天然气理论燃烧产生热量按36MJ或10kw/h计算）。 2.3 发动机对润滑油的要求 发动机所使用的机油符合GB11122规定的L-ECD级柴油机油（允许使用与L-ECD级相当或更高等级的柴油机油），其黏度规格取决于所使用场合的环境温度（见下图）。 a) 润滑油使用燃气发动机专用润滑油； b) 润滑油温度（主油道） ： ≤100℃ c) 润滑油压力: 0.44MPa～0.48MPa 1) 怠速 ： ≥ 0.30MPa 2) 其它转速： ≥ 0.44MPa d) 润滑油容量： 180L c) 高温冷却水温度: 出口 82℃左右，≤90℃ d）低温冷却水温度：中冷器入口 25℃～49℃ 2.4 发动机对冷却水的要求 冷却水要求是提供足够的热传递能力，防止冷却系统内所有金属材料锈蚀，提供足够的防冻保护。冷却水应该每半年内至少更换一次，以避免由于冷却系统内有沉淀而降低冷却性能。 水的PH值应在6～8之间，建议选用纯净水。 防冻液的含量在50%左右。 防