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运输方式:海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输、内河运输 一、海洋运输 1.运输对象: 件杂货、散货、重大件等特殊货物 2.优点: 货物在数量上和货种上无特殊限制 承运人负责装货、卸货、理舱等作业并其费用全部计入班轮运费中,货方一次付费 货物装船前不需签订运输合同和租船合同 拥有技术性能较好的船舶、较安全的设备、业务水平较高的船员和严格的管理制度 优点: 运送速度快 装卸方便 机械化程度高 作业效率高 便于开展联运 (1)定义:又称不定期船运输,是相对于班轮运输即定期船运输而言的另一种方式。 (2)特点: 无固定的船期表,也无固定的航线和挂靠港口,何时、运何种货物、跑哪条航线、经停何港均以船舶所有人与需运输的一方根据事先签订的租船合同为依据 (3)运输对象: 大宗散货:如谷类、油类、矿石、煤炭、木材、砂糖、化肥等 (4)运输方式: 航次租船 定期租船 包运租船 光船租船 航次租船 三、铁路运输 三、铁路运输 三、铁路运输 四、公路运输和邮政运输 四、公路运输和邮政运输 2.邮政运输 国际邮政运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质。托运人只需一次托运、一次付清足额邮资并取得邮政包裹收据即完成了交货手续,收件人凭邮局的到件通知即可到邮局提取货物。 优点: 手续简便、费用不高 适用对象: 精密仪器、药品、金银首饰、样品的重量轻、体积小的货物 五、集装箱运输 1.定义(台湾和香港:货柜或货箱) 集装箱运输是以集装箱为运输单位进行货物运输的一种现代或运输方式,在海洋、铁路、航空、公路等运输形式中,集装箱已成为被普遍采用的工具 六、国际多式联运和大陆桥运输 1.国际多式联运 定义: 是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由国际多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种运输方式。 特点: 具备“四个一”,即一份多式联运合同、一张包托全程的多式联运单据、一个对全程运输负责的多式联运经营人、单一的全程运费率 优点:手续简便、货运速度快、运输成本低、货运质量高;提供“门到门”、“门到港站”“港站到港站”“港站到门”等多种交接货方式。 六、国际多式联运和大陆桥运输 2.大陆桥运输 定义: 是一种以集装箱为媒介进行的连贯运输,它使用横贯大陆铁路或公路系统为中间桥梁,把大陆两端的海洋运输连接起来,形成了海—陆—海的连贯运输方式。 优点: 具有集装箱运输的优点 具有多式联运的优点 * * 第三章 国际物流运输业务 第一节 国际物流运输方式概述 国际物流运输 国际物流运输是指国际货物在国家与国家、国家与地区之间的运输,它包括国际贸易物资运输和国际非贸易物资运输。 运输方式 邮政和管道运输、集装箱运输、国际多式联运和大陆桥运输。 对外贸易货物运输的主要运输方式 海洋运输的优点 1.班轮运输 2.租船运输 运量大 运费低廉 不受道路和轨道限制 海洋运输的分类 (liner service ) 班轮运输 固定航线、固定挂靠港口、固定船期、相对固定运输费率和负责装卸货。 (2)特点: (3)方式: 班轮运输又称定期船运输,是指在一定的航线上,按照公布的船期表,以既定挂靠港口顺序进行规则的、反复的航行和运输的船舶营运方式。 (1)定义: 杂货班轮运输 集装箱班轮运输 租船运输 租船运输 1.班机运输 2.包机运输 3.集中托运 4.航空快递 二、航空运输 国际航空运输的优点 交货迅速、 货运质量高 不受地面条件限制 国际航空运输方式 顺丰航空快递 是国际贸易运输中仅此于海洋运输的运输方式 铁路运输的地位 铁路运输的优点 铁路运输的分类 1.国际铁路货物联运 2.对港澳地区的铁路货物运输 运量大、 连续性强、 安全性高 不受气候影响 1.国际铁路货物联运 2.对港澳地区的铁路货物运输 公路运输的优点 公路运输的地位 是我国和周边国家贸易的主要运输方式 机动灵活、速度快、简捷方便和可延伸至内陆各角落 缺点 载货量有限、运输成本高、运输风险较大 2.优点: 提高了装卸效率,加速了船舶周转,提高了 货运质量,减少了货损货差;降低了货运成本, 简化了货运手续;可直接换装。 3.适用对象: 价值较高的货物,酒类、医药用品、织针品、打字机、光学仪器、各类小型电器等 价值不高的货物,纸浆、电线、电缆、袋装面粉、咖啡等 * 请在此页填写作品信息(此页非设计模板)
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