废弃轮胎橡胶颗粒轻质混合土强度特性试验研究.docVIP

第32卷 第3期 岩 土 工 程 学 报 Vol.32 No.3 2010年 3月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Mar. 2010 废弃轮胎橡胶颗粒轻质混合土强度特性试验研究 辛 凌 1，2 ，刘汉龙 1，2 ，沈 扬 1，2 ，何 稼 1，2 (1.河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室，江苏 南京 210098；2.河海大学岩土工程科学研究所，江苏 南京 210098 摘 要：废弃轮胎橡胶颗粒轻质混合土（RST 轻质土）是一种由原料土、废弃轮胎橡胶颗粒、水泥和水混合而成的新型轻质填筑材料。它不仅可以减小资源浪费和环境污染，还具有轻质高强的优点，可以改善填土的工程性质。为了研究其抗剪强度特性，对不同配合比的废弃轮胎橡胶颗粒轻质混合土，进行常规三轴固结不排水剪切试验，得出了固结不排水剪破坏形态及应力应变曲线、孔压应变曲线形态。结果表明随着橡胶颗粒含量的增加，RST 轻质土的应力应变曲线从软化型向硬化型过渡。试验还得出了材料配比对固结不排水剪切试验下RST 轻质土的抗剪强度、抗剪强度指标及孔隙水压力系数的影响规律，并从强度机理和土体骨架结构的角度分别解释了材料配比影响抗剪强度指标和孔隙水压力系数的原因，结果表明RST 轻质土的强度可以用灰土比进行线性拟合。研究成果可作为进一步研究这种新材料本构关系的依据。 关键词：轻质混