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DEH 系统中调门 IV 控制逻辑研究与优化 安琪 （神华河北国华沧东发电有限责任公司 设备维修部） 摘要：神华国华沧东电厂一、二期汽轮机由于制造 厂家不同、压力等级不同，因此启动方式不同，中 调门的控制策略也有很大区别。本文主要介绍了电 厂一、二期 DEH 系统中调门 IV 的控制逻辑，并通 过三个实例来介绍对中调门 IV 控制逻辑的研究与 优化。 关键词：DEH 中调门 IV 控制逻辑 1 引言 机组正常运行时，DEH 系统中调门 IV 保持全开，是不参与负荷调节的。因此，有 些人忽视了对中调门 IV 控制逻辑的研究。 事实上，从汽轮机挂闸、冲车、并网至机组 带低负荷的整个过程，中调门都是参与控制 的，中调门控制逻辑的优劣直接决定了汽轮 机在启动初期和低负荷期运行的稳定性。 一、二期汽轮机由于制造厂家不同、压力等 级不同，因此启动方式也有很大的区别，中 调门的控制策略也有不同，需要我们分别进 行分析和优化。 2 一、二期 DEH 系统中调门 IV 控制逻 辑的区别 沧东电厂一期工程 2×600MW 汽轮发 电机组是由上海汽轮机有限公司按照美国 西 屋 公 司 技 术 制 造 的 C600-16.7/0.75/538/538 型亚临界、一次中间 再热、单轴、四缸四排汽、可调整抽汽凝汽 式汽轮机。机组启动时采用高压缸冲车方式 （不带旁路方式），由于不带旁路启动，因 此