第一章液压与气动系统组成及作用.pptVIP

液压与液力的区别 液压依靠液体的压力能传递动力，主要组成是油泵+油缸（马达），中间有控制阀。压力在长距离输送时，能量损失不太大，上述元件可以远距离分布。 液力依靠液体的动能传递动力，主要组成是泵轮+涡轮，中间可以加导轮。高流速的液体在远距离输送时容易发热，丧失能量，所以液力系统的各个元件都是组合成一体的。例如变矩器，耦合器等。 泵轮是和电动机轴连接的主动轴上的工作轮，其功用是将输入的机械能转换为工作液体的动能，故称为泵轮。涡轮是将工作液体的动能还原为机械能，并通过被动轴驱动负载。 * 项目二 液压与气动系统的工作原理 液压千斤顶的结构原理图 * 项目二 液压与气动系统的工作原理 * 项目二 液压与气动系统的工作原理 * * 项目二 液压与气动系统的工作原理 机床工作台液压传动系统演示 * 液压传动系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质五部分组成。 项目二 液压与气动系统的工作原理 动力元件 传动介质 控制元件 辅助元件 执行元件 * 动力元件：液压泵或气源装置，其功能是将原动机输入的机械能转换成流体的压力能，为系统提供（压力油）动力。 执行元件：液压缸或气缸、液压马达或气马达，功能是将流体的压力能转换成机械能，输出力和速度或转矩和转速，以带动（克服）负载进行直线运