高速公路安全管理研究分析.docVIP

DATE \@ yyyy年M月d日 2019年9月28日 第 PAGE Page 4 页 / 共 NUMPAGES Pages 4 页 高速公路安全管理研究分析 1 前言 “十五”以来，我省的高速公路得到迅速发展 ，继2002年我省实现市市通高速公路、2003年高速公路在全国率先突破3000公里 大关之后，2004年全省高速公路通车里程已达3033.2公里，继续 居全国第1位。随着高速公路的不断建成和投入运营，如何管好、 用好高速公路成为十分迫切的问题，于是高速公路管理研究应运 而生了，其主要内容之一就是高速公路安全管理。由于缺乏经验， 各地将普通公路的交通管理模式照搬到高速公路的管理上，但高 速公路的交通模式大大不同于普通公路，速度高、交通量大等因 素，使高速公路管理出现很多新问题。自1988年我国的第一条高 速公路建成通车，交通事故发生起数和死伤人数持续上升，2004 年，全国公路交通事故造成99217人死亡，其中高速公路上死亡6235人，比上年上升18.3%，平 均每万公里死亡1823人，远远高于二、三级公路每万公里死亡水 平，呈较大上升幅度。 据不完全统计，2005年1至7月，全国共发生高速公路交通事故14583起， 死亡1968人，受伤21454人，经济损失1.7亿多元人民币。与前两 年相比，事故增幅和占全部道路交通事故中的比重逐年增加。在