一、专业简介 学院于2005年成立了汽车专业组群,目前有汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、电子技术(汽车方向)3个专业方向。汽车服务与营销(181人)、汽车检测与维修(162人)、汽车电子方向(110人)共453人。形成以汽车检测与维修专业为龙头,带动汽车专业组群共同发展。 二、课程建设思路 围绕汽车的组成:发动机、底盘、 车身、电气(包括电器+电控)四部分内容开展课程建设,根据职业成长和认识递进规律, 分阶段、分层次、由基础到核心、由简单到复杂逐步开展的课程建设。 三、课程体系构建 将理论与实践课程分解为:基础篇——核心篇——提高篇。分年级、分阶段、分层次逐步开展课程教学,形成专业课程教学金字塔。 1.优点: 操纵轻便,并提高行车安全性(?)。 大大提高发动机和传动系的使用寿命。 提高汽车通过性。 具有良好的自动适应性。 减轻空气污染。 2.缺点: 结构较复杂、成本高。 传动效率低。 使用要求规范高、维修技术要求高。 自动变速器的结构按功能不同,大致可分为: 负责传递引擎动力的扭力转换器---变矩器 负责档位切换的电磁阀体与液压阀体---控制系统 负责变速的齿轮机构---变速系统 负责冷却与润滑装置---附属装置 液力自动变速器。 液压传动自动变速器。 电传动自动变速器。 有级式机械自动变速器。 无级式机械自动变速器。 目前应用
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