第九章：专业性测量.pptVIP

专 业 性 测 量 温故知新 地形图应用的基本内容 面积量算 工程建设中的地形图应用 专 业 性 测 量 面水准测量 纵断面测量 涉猎其他 面水准测量 应用：在园林施工中，诸如露天剧场、广场等要求平整地面，需要进行水准测量。 方法： 根据地形图资料进行计算(大比例尺地形图资料) 方格法（较平坦地区） 方格法 在建筑场地的范围内，用经纬仪和皮尺在地面设置方格网 如图示：然后分别在1、2、…点上安置经纬仪测设垂直方向线11′、22′…。在各方向线上再按等长度丈量，得各方格的角点，并在地面作出标志（钉小木桩或撒白灰）和进行编号。 一般采取行列编号法，每个方格角点有两个标号联合表示。如图示为行列编号法，有六五行，分别以A、B、C、D、E、F表示六列列号，以1、2、3、4、5表示五行行号。对于最左上角的一格其四个角点点号为A1、A2、B1、B2表示 进行面水准测量，求各方格角点高程 各角点的高程可用水准测量的方法连测解决，因为是求场地面积内各方格角点高程，故称面水准测量。其方法是如场地附近有水准点，可从水准点出发。如场地附近没有水准点，则可假定某方格角点为水准点，并给以假定高程值。按水准路线的形式组成一条闭合水准路线。 闭合计算，进行平差 由于是闭合水准路线，起闭于同一点，而有总高差Σh≠0，则为闭合路线的闭合差，即该闭合水准路线有偏差，进行平差。 计算场地平整后的设计高程 绘一张与图一致的空白方格网，将面水准测量记录手薄中各点高程填注在各相应的方格角点左上方，计算场地平均高程。 绘出等高线。 该等高线为挖、填边界线。其他各项的计算：各方格角点挖、填深度，各方格挖、填方量，总挖、填方量与利用地形图计算场地挖、填方量的计算相同。 纵断面测量 纵断面测量又称路线水准测量，它的主要任务是沿路中线设立水准点；测定路中线上各里程桩和加桩的地面高程；然后根据各里程桩的高程绘制纵断面图。 纵断面测量路线是循着公路、铁路、隧道或渠道等工程的中心桩前进，利用水平仪测定各中心桩的高程。依据各中心桩之高程作为纵坐标，各桩之距离作为横坐标绘制纵断面图。纵断面图是用来提供路面坡度设计的参考，以决定施工基面高程、填土或挖土的高度。 纵断面测量：踏勘选线，中线测量，纵横断面测量 踏勘选线：选线的任务是要在地面上选定合理路线，标定路线中心位置。中线尽量短而直，尽量少占耕地，要避免修建过多的建筑物，沿线有较好的地质条件。 尽可能确定一条既经济又合理的中线。 路线布设：选线时，应沿线路附近布设一些水准点，以便满足线路纵横断面测量的需要。水准点点位既要便于日后用来测定线路高程，又要能够长期保存，点位间隔在1~2km。路线组成附合或闭合水准路线，一般用四等水准测量的方法施测。 中线测量 中线测量的任务主要是把线路中心线在地面上标定出来，测定线路长度，用一系列里程桩标定线路经过的位置。 用附合水准测量的方法，测定路中线各里程桩的地面高程，称为中平测量，可采用DS3水准仪和5米塔尺进行水准测量或测距仪三角高程测量。限差为±50 mm。从水准点BM开始，首先置水准仪于Ⅰ站，在BM1立尺，读取后视读数，然后在测站视线范围上立尺并读数，称为中视读数。 中桩及转点的高程按下式计算： 视线高程=后视点高程+后视读数 转点高程=视线高程-前视读数 中桩高程=视线高程-中视读数 应保证读数正确，要求读至毫米，并选在较稳固之处，在软土处选转点时，应按尺垫并踏紧，有时也可选中桩作为转点。由于中间点不传递高程，且本身精度要求仅分米，为了提高观测速度，读数取至厘米即可。 里程桩测设 沿路方向在地面上设置桩，从起点开始，按规定每隔某一整数设一桩，叫做整桩。根据不同的线路，整桩之间的距离也不同，一般为20m、30m、50m等。（曲线上根据不同半径，每隔20m、10m或5m），在相邻整桩之间穿越重要地物处（如铁路、公路）要增设加桩，整桩和加桩统称里程桩。 为了便于计算，线路里程桩均按桩的里程进行编号，并用红油漆写在木桩侧面，如整桩号为1+100，即此桩距渠道起点1KM又100M（“+”号前的数为公里数，“+”号后的数为米数），为了避免测设里程桩错误，量距一般用钢尺丈量两次，精度为1/1000。当精度要求不高时，可用皮尺或测绳丈量一次，再在观测偏角时用视距法进行检核。 中线测量完成后，一般应绘出路线测量路线平面图，在图上绘出路线走向，主要桩点，主要数据等等。 纵断面测量 纵断面测量又称路线水准测量，路线纵断面图是表示线路中线方向地面高低起伏形状和纵坡变化的剖视图，它是根据中平测量成果绘制而成。在铁路、公路、运河、渠道的设计中，纵断面图是重要的资料。 如下图所示，为公路纵断面图。为了明显表示地势变化，图的高程（竖直）比例尺通常比里程（水平）比例尺大10倍，如水平比例尺为1：2000，则竖直比例尺应