桩板墙施工监理安全卡控重点.docVIP

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  • 2019-10-12 发布于山东
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DATE \@ yyyy年M月d日 2019年9月28日 第 PAGE Page 3 页 / 共 NUMPAGES Pages 3 页 桩板墙施工监理安全卡控重点 1、主要风险源: 1、施工前未按规定办理相关手续;施工未列入铁路部门施工计划。 2、施工人员未按规定进行教育培训。 3、施工前未进行地下管线等的探测。 4、上道作业时无专人防护;来车时不按规定下道避车。 5、防护员、驻站联络员违反工作制度。 6、机械设备、材料等侵入限界。 7、线路封锁施工时,不按批准的项目施工或超前准备、超范围施工。 8、线路加固时,支点深度不够。 9、横撑施工时钢筋穿越线路易发生红光带。 10、防护桩位置距线路近。 11、机械设备安全。 12、既有设备安全。 2、卡控措施 1、专监、总监审查施工单位提报的施工组织方案,审查是否将可能涉及到旅客列车安全的问题考虑周全,并书面提出意见,填写《施工组织设计/方案审查意见》要求施工单位修改。监理在施工前要对大型施工现场准备工作到位情况对照施工方案进行检查,未落实不允许开工。 2、施工单位应按配合协议与配合

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