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在确定多组用电设备的计算负荷时,应考虑各组用电设备的最大负荷不会同时出现的因素,计入一个同时系数KΣ。 应用范围 KΣ 确定车间变电所低压线路最大负荷 冷加工车间 热加工车间 动力站 ? 0.7~0.8 0.7~0.9 0.8~1.0 确定配电所母线的最大负荷 计算负荷小于5000kW 计算负荷小于5000~10000kW 计算负荷大于10000kW ? 0.9~1.0 0.85 0.8 例 5-1 某小批量生产车间380V线路上接有金属切削机床共20台(其中10.5kW-4台,7.5kW-8台,5kW-8台),车间有380V电焊机2台(每台容量20kVA, ),车间有吊车1台11kW, ),试计算此车间的计算负荷。 解:(1)金属切削机床组的计算负荷 查表取需要系数和功率因数为: 所以,有 (2)电焊机组的计算负荷 查表 取需要系数和功率因数为: (3)吊车组的计算负荷 查表取需要系数和功率因数为 (4)全车间的总计算负荷 查表取同时系数为0.8,所以全车间的计算负荷为: 架空线: 主要优点: 1)设备简单,造价低(为电缆的造价的1/4); 2)易于检修和维护;露置空中,依靠定期巡线便能及时发 现缺陷; 3)利用空气绝缘,建造比较容易; 存在问题: 1)侵占地面位置,有碍交通。导线 距地高度及距邻近建筑物的距离 都有明确的规定; 2)易受环境影响、安全可靠性较差 3)影响厂区美化 第一节 电气线路概述 第五章 电气线路 电缆:不占地面空间,美化环境,有利于地面设施的布置,并且不受外界气候条件的影响,故障率低;但有价格高,输送容量小,敷设维修困难,难于发现和排除故障的缺点。 一、架空线路的结构 架空线路由导线、电杆、横担、绝缘子和线路金具等主要元件组成,见右图。为了防雷,有的架空线路上还在电杆顶端架避雷线(架空地线)。为了加强电杆的稳固性,有的电杆还安装有拉线或板桩。 二、电缆线路 1.铠装电缆 铠装电缆是传输和分配电能的一种特殊导线。它由导体、绝缘层和保护层和铠装层组成。 导体即电缆线芯,一般由多根铜线或铝线绞合而成。 绝缘层作为相间及对地的绝缘, 保护层又分内护层和外护层。内护层用来直接保护绝缘层,外护层用以防止内护层免受机械损伤和腐蚀。 铠装层:钢丝或钢带缠绕。2.软电缆(橡胶和塑料两种) 第三节 线路安全条件 一、导电能力 导线的导电能力应符合发热、电压损失和短路 电流等三方面的要求。 1. 发热 各种导线的最高运行温度都有一定的限制。导 线在通过正常最大负荷电流时产生的发热温度,不 应超过其正常运行时的最高允许温度。 选择导线截面时应满足线路最大长时负荷电流Ica不大于导线的安全载流量Ial的条件,即 Ial≥Ica 一般决定导线安全载流量时,周围环境温度均取+25℃作为标准,当周围空气温度不是+25℃,导线的长时允许电流应按下式进行修正。 2. 电压损失 线路的电压损失是指线路始、末两端电压的有效值之差。 导线在通过正常最大负荷电流时产生的电压损失,不应 超过正常运行时允许的电压损失。动力线路的电压损失不得 超过5%,照明线路不得超过8%-10%。 线路电压损失的计算 接有一个集中负载时线路的电压损失计算 相电压损失 三相对称系统的线电压损失为 用功率表示 接有多个集中负载时线路的电压损失计算 分段计算 线路上总的电压损失为 P3= p3 Q3= q3 pi、qi——各分布负荷的有功及无功功率; Pi、Qi——各线段上负荷的有功及无功功率; ri、xi ——各线段上的电阻及电抗; Ri、Xi——电源至和负荷的线路电阻及电抗。 按允许电压损失选择导线截面 (1)先取导线的电抗平均值,求出无功负荷在电抗上引起的电压损失: (2)根据 求出此时的 。 ——有功负荷在电阻上引起的电压损失, ——线路的允许电压损失。 (3)导线的截面为: 根据此值选择标准截面 (4)根据所选的标准截面及敷设方式,查出r0和x0,计算线路实际的电压损失,与允许电压损失比较。如不大于允许电压损失则满足要求,否则加大导线截面,重新校验,直到所选截面满足允许电压损
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