第五章压力传感器.pptVIP

* 一种是 Wheel-Speed Based TPMS（简称：WSB TPMS，或称为间接式 TPMS ），这种系统是通过汽车 ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的，该类型系统的主要缺点是无法对两个以上轮胎同时缺气的状况和速度超过100公里/小时的情况进行判断。 另一种是 Pressure-Sensor Based TPMS（简称：PSB TPMS，或称为直接式 TPMS），这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监视，当轮胎气压太低或有渗漏时，系统会自动报警。 TPMS分类： PSB TPMS 从功能和性能上均优于 WSB TPMS * 无源 表面声波(Surface Acoustic Wave, SAW) * 有源 * 视频 智能传感器 温度信号一方面用于补偿轮胎中由于受到温度影响而发生的压力改变 ，另一方面用于诊断目 的 。轮胎 压力 监控系统控制 单元执行温度补偿 ， 将温度为20℃ 时所测得的轮胎充气压力 作为标准值 。 辉腾使用的轮胎压力监控系统 * * 该轮胎压力监控系统是一个五轮系统 ， 备用车轮也受到监控。 * 轮胎压力传感器的发送天线发送以下信息 ： 　　　　　　　 　　　　　　　单独的身份识别码 （ ＩＤ 码 ）； 　　　　　　　当前的轮胎充气压力 （ 绝对压力 ）； 　　　　　　　当前轮胎空气温度 ； 　　　　　　　一体式电池状况； 　　　　　　　保证数据传输所必需的状态 ； 　　　　　　　同步化与控制信息 。 * ※每 54ｓ 发送一次 数据信息 ※突然的压力变化 （ 大于0.2bar/min）， 将会以850ms 的 周期发送信号. ※压力降到低于所存 储的目标压力 0.2 ～0.4bar时 ， 发 出弱警告。 ※压力降到低于所存 储的目标压力 0.4bar 以上时 ， 发出强警 告 。 * 5.4 液体压力传感器 机油压力传感器 发动机机油液面传感器 制动主缸油压传感器 蓄压器压力传感器 燃油压力传感器 共轨燃油压力 （ 柴油机用 ） 传感器 制冷剂 （ 空调 ） 压力传感器 * 　 一、 机油压力传感器 １. 发动机机油压力传感器的结构和原理 * ２. 发动机机油压力传感器的检测方法  检测时拔下机油压力传感器的插头 ， 在发动机熄火后 ， 用欧姆表检测机油压力传感器接头与搭铁线之间 的电阻值 ； 在发动机启动后 ， 油压达到 20ｋＰａ 以 上时 ， 再测上 述电阻值 ，其阻值应变小 ， 否则应更换机油压力传感器 。 * 　 二 、 机油压力开关传感器 安装在发动机缸体的主油道上 * * * 三 、 制动压力传感器 １.制动主缸油压传感器 * （ １ ） 真空膜盒可变电阻式进气压力传感器 真空膜盒式进气压力传感器的分类 进气压力较大时， 膜盒收缩， 操纵杆回缩， 使电位计的滑动触点向 上移动， 增大了输出电压值 * （ ２ ） 真空膜盒差动变压器式进气压力 传 感 器 振荡器发出交流电 输出电压发生变化 * （ ３ ） 真空膜盒可变电感式进气压力传感器 进气压力增大时 ，膜片回缩 ， 铁芯向两线圈中间运动时 ， 耦合变紧 ， 输出电压增大 ； 反之 ， 则膜片膨胀 ， 使输出 电压减小 。 * 真空膜盒式进气压力传感器的检测方法 * 视频 * 三 、 电容式进气压力传感器 １电容式进气压力传感器的结构与原理 电容量的变化量与 弹性膜片的 位移成正比 ， 而弹性膜片的位 移取决于上 、 下两个气体空腔 的 压力 ，只要弹性膜片上部的 空腔为绝对真空 ， 下部空腔通 进气管 ， 则可通过检测电容量 的变化来检测进气歧管的绝对 压力 。 * 电容式进气压力传感器的检测方法 ① 检查真空软管的连接状态 ，以确保无老化破裂现象 。 ② 打开点 火开 关 ， 检 查 ＥＣＵ 的 ２６ 端子 （ 橘 ／ 黑 ） 与搭铁间的电压值 ， 应为 ５Ｖ 。 ③ 检测 ４６ 端子信号电路 （ 黑 ／ 白 ） 电压 ， 应为 ０Ｖ ， 接地电阻不大于0.5 Ω 。 ④ 检测进气压力信号线 （ 蓝 ／ 黄 ）， 拆下传感器连接器接 头 ， 测量 ４５ 端子处的电压 ， 在点火开关接通时为 0.5Ｖ 。 * ⑤用汽车专用万用 表 对 此进 气压力传感器的频率进行测试 是 ： 打 开 点 火 开 关 ， 发 动 机 不 运 转 ， 进气压力传感 器 输 出 信 号 的 频 率 约 为 160Ｈｚ ；  怠 速 时 频 率 为1