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摇臂轴工艺设计课题 1.生产纲领和生产节拍 扇形齿轮摇臂轴零件的生产纲领为10000件/年，经对其进行数据分析和信息分析，得知其属于轻型机械，由《机械制造工艺学》一书的表1-5知，根据生产和纲领的关系得知，其为中批生产类型。 零件生产纲领可按下式计算。 取废品率和备用率均为1.5%， N取整数为10303。 生产节拍: T=Ta/Td 该数据应根据具体的工厂生产情况而定。 2.零件图分析： 零件的作用和技术要求： 摇臂轴（扇形齿轮）特别适用于各种机动车循环球方向的扇形齿轮摇臂轴毛皮的少无边形模锻，目前，各种机动车方向扇形齿轮摇臂轴属于聚料比较大的机械零件范围，毛坯的成型工艺很多，如自由锻、胎模锻、模锻锤、摩擦压力机、锻压机上模锻等，此次工业设计将通过锻造型材---圆钢（20CrMnTi GB/T3077-1999）的方法来获得产品。主要是通过锻压机床按GB/T 12361-1990的要求对圆钢型材进行初步外形锻造成型，进而通过车床和其他机床进行粗、精加工（齿轮、螺纹等），并经过抛丸处理，使其产品的锻件硬度为HB156-207,表面硬度为58-63HRC，螺纹部分硬度25-35HR花键部分硬度和心部硬度33-48HRC、螺纹尾部安GB/T3-1997要求加工的要求。 零件的材料及其力学性能： 零件常用材料及其主要力学性能 材料牌号 热处理 毛坯直径（mm） 硬度(HBS) 抗拉强度极限σb 屈服强度极限σs 弯曲疲劳极限σ-1 剪切疲劳极限τ-1 许用弯曲应力[σ-1] 备注 Q235A 热轧或锻后空冷 ≤100 400~420 225 170 105 40 用于不重要及受载荷不大的轴 100~250 375~390 215 　 45 正火 回火 ≤10 170~217 590 295 225 140 55 　 应用最广泛 100~300 162~217 570 285 245 135 调质 ≤200 217~255 640 355 275 155 60 　 　 40Cr 调质 ≤100 100~300 241~286 735 685 540 490 355 355 200 185 70 用于载荷较大，而无很大冲击的重要轴 　 　 40CrNi 调质 ≤100 100~300 270~300 240~270 900 785 735 570 430 370 260 210 75 用于很重要的轴 38SiMnMo 调质 ≤100 100~300 229~286 217~269 735 685 590 540 365 345 210 195 70 用于重要的轴，性能近于40CrNi 38CrMoAlA 调质 ≤60 60~100 100~160 293~321 277~302 241~277 930 835 785 785 685 590 440 410 375 280 270 220 　 75 用于要求高耐磨性，高强度且热处理（氮化）变形很小的轴 20Cr 渗碳 淬火 回火 　 ≤60 渗碳56~62HRC 　 640 　 390 　 305 　 160 　 60 用于要求强度及韧性均较高的轴 3Cr13 调质 ≤100 ≥241 835 635 395 230 75 用于腐蚀条件下的轴 1Cr18Ni9Ti 淬火 ≤100 ≤192 530 195 190 115 45 用于高低温及腐蚀条件下的轴 180 110 100~200 490 QT600-3 　 　 190~270 600 370 215 185 　 用于制造复杂外形的轴 QT800-2 　 　 245~335 800 480 290 250 零件的工艺分析： 零件材料： 20CrMnTi是 HYPERLINK 渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动 HYPERLINK 齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。 组成表面分析： M27XL 5-6g的螺栓，坡度为1：16的齿轮，实际尺寸为5的扇形齿轮，D38mm的圆柱，D24mm的孔，D25.6mm的环槽，R2-R4mm的倒角 主要表面分析： M27的螺纹的表面粗糙度保持在3.2um，D38的圆柱面的表面粗糙度保持在0.8um,其余未标注的表面均按6.3um的表面粗糙度计算。 主要技术要求： 以D38的圆柱的中心轴为基准，其表面的圆跳动度保持在0.02mm。 3.摇臂轴（扇形）的原图分析与计算(单位：mm) 已知： 扇齿参数 模数 6 扇齿节圆齿数 14.55~1