航空法规第三章第六节.pptVIP

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  • 2019-10-11 发布于湖北
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第六节 搜寻救援和事故调查 搜寻救援 搜寻救援的含义:担任搜寻援救民用航空器任务的组织,为了及时有效的避免或者减少遇到紧急情况的民用航空器所造成的人员伤亡和财产损失。 航空器的紧急情况分类: 1:情况不明阶段:民用航空器的安全出现一些令人疑惑的情况。 1)空管部门在规定时间内与航空器没有取得联系 2)航空器在规定时间内没有降落也没有其他信息 告警阶段:航空器的安全出现一些令人担忧的情况 1)对于在情况不明阶段的飞机仍然无法取得联络 2)飞机的飞行能力受损但尚未达到迫降要求 3)在允许降落时候失去联系,且在预计降落五分钟内没有降落的 遇险阶段:航空器遇到紧急情况和严重危险需要立即救援的情况 1)根据油量计算,在告警阶段之后航空器难以继续飞行的 2)航空器的飞行能力受到严重损害,难以达到迫降程度 3)航空器已经迫降或者坠毁 紧急迫降 航空器紧急事件分类: (A)航空器失事; (B)航空器空中故障;  (C)航空器受到非法干扰,包括劫持、爆炸物威胁;   (D)航空器与航空器相撞;    (E)航空器与障碍物相撞;    (F)涉及航空器的其他紧急事件。 搜寻救援服务的原则 1)人道主义原则 2)及时有效的原则 搜寻救援服务的设置和提供 1.必须配备121.5MHZ紧急频率的通信设备 2.逐步配备243MHZ紧急频率的通信设备 3.海上救援配备2182千赫兹遇险频率的通信

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