仓储作业实务教学课件作者余小玉模块五.pptVIP

图5-62 EAN-13 货品条码的结构 返回 图5-63 EAN-8 货品条码的结构 返回 图5-64 条形码码制汇总 返回 图5-65 一维条码 返回 图5-66 二维条码 返回 图5-67 Code 16K 码式样 返回 * 图5-32 适合高位扫描的最佳身体姿势 返回 图5-33 货物条码 返回 图5-34 托盘标签 返回 图5-35 周转箱标签 返回 图5-36 储位标签 返回 表5-7 结果评价考核表 返回 图5-37 RFID 系统组成 返回 图5-38 扫描区域错误示范 返回 图5-40 办公控制区的条码打印区域 返回 图5-41 流通加工区域 返回 表5-8 仓储操作人员岗位分工情况 返回 图5-42 条码编辑软件桌面图标 返回 图5-43 “新建标签”界面 返回 图5-44 “选择打印机”界面 返回 图5-45 “页面大小”界面 返回 图5-46 “标签布局”界面 返回 图5-47 “标签尺寸”界面 返回 图5-48 基本信息设置完毕 返回 图5-49 “文本”按钮 返回 图5-50 “文本向导”界面 返回 图5-51 “字体”界面 返回 图5-52 文本编辑完成 返回 图5-53 “条码”按钮 返回 图5-54 “条码向导”界面 返回 图5-55 “编辑条码”界面 返回 图5-56 条码编辑完成 返回 图5-57 “打印”按钮 返回 图5-58 “打印”界面 返回 表5-9 结果评价考核表 返回 图5-59 条形码的符号结构 返回 图5-60 UPC-A 货品条码的结构 返回 图5-61 UPC-E 货品条码的结构 返回 图5-3 下压手柄 返回 图5-4 插取托盘货物 返回 图5-5 开启舵柄 返回 图5-6 起升货叉 返回 图5-7 行走中的姿势 返回 图5-8 释放手柄 返回 表5-3 结果评价考核表 返回 图5-9 内燃式叉车 返回 图5-10 电动式叉车 返回 图5-11 平衡重式叉车 返回 图5-12 插腿式叉车 返回 图5-13 侧面式叉车 返回 图5-14 前移式叉车 返回 图5-15 集装箱叉车 返回 图5-16 高货位拣选叉车 返回 图5-17 单程行驶线路 返回 表5-4 仓储操作人员岗位分工情况 返回 图5-18 松开脚刹 返回 图5-19 松开刹车 返回 图5-20 堆高车行走过程中 返回 图5-21 插取托盘货物 返回 图5-22 踩好脚刹 返回 图5-23 提升货叉 返回 图5-24 松开刹车 返回 图5-25 调整位置 返回 图5-26 放置货物 返回 图5-27 退出货叉 返回 图5-28 降下货叉 返回 表5-5 结果评价考核表 返回 表5-6 仓储操作人员岗位分工情况 返回 图5-30 手持终端 返回 图5-31 适合低位扫描的最佳身体姿势 返回 任务三 手持终端的使用 它是读取（有时还可以写入）标签信息的设备，可设计为手持式或固定式。基本的工作原理为，当标签进入磁场后, 接收读写器发出的射频信号, 凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息(Passive Tag，无源标签或被动标签)，或者主动发送某一频率的信号(Active Tag，有源标签或主动标签)。读写器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。 电子标签中一般保存有约定格式的电子数据。在实际应用中，电子标签附着在待识别物体的表面。读写器可无接触地读取并识别电子标签中所保存的电子数据，从而达到自动识别物体的目的。 上一页 下一页 返回 任务三 手持终端的使用 通常阅读器与电脑相连，所读取的标签信息被传送到电脑上进行下一步处理。RFID 技术利用无线射频方式在阅读器和射频卡之间进行非接触双向数据传输，以达到目标识别和数据交换的目的。与传统的条形码、磁卡及IC 卡相比，射频卡具有非接触、阅读速度快、无磨损、不受环境影响、寿命长、便于使用等特点并具有防冲突功能，能同时处理多张卡片。在国外，射频识别技术已被广泛应用于工业自动化、物流、交通运输控制管理等众多领域。 二、射频识别的特点 同条码、磁卡、IC 卡等同期或早期的识别技术相比，射频识别技术最突出的特点如下： 上一页 下一页 返回 任务三 手持终端的使用 （1）可以非接触识读。 （2）可识别高速运动物体。 （3）抗恶劣环境能力强，一般污垢覆盖在标签上不影响标签信息的识读。 （4）保密性强。 （5）可同时识别多个对象等。 因此，完成识别工作时无须人工干预，适于实现自动化且不易被破坏，可识别高速运动物体并可同时识别多个射频卡，操作快捷方便。射频卡不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境。 上一页 下一页 返回 任务三 手持终端的使用 短距离的射频卡可以在这样的环境中替代条码，长距离的产品多用于交通上，可达几十米。但是，由于射频标签较条码标签成本高，目前在物