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板石一矿煤炭产业升级备选项目 PAGE PAGE 1 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： PAGE 2 吉林省珲春矿业（集团）有限责任公司 板石一矿煤炭产业升级备选项目 可行性研究报告 目 录 1.概述1 1.1交通位置及气象2 1.2承办单位概况2 1.3编制依据2 2.企业现状3 2.1资源状况3 2.2板石一矿生产系统现状6 3.产业升级改造的必要性和可行性7 3.1升级改造的必要性7 3.2升级改造的可行性9 4.产业升级改造内容11 5.节能及环境保护18 5.1节能18 5.2环境现状20 5.3环境保护与水土保持措施23 5.4环境管理机构及环境检测机构25 5.5环境保护投资概算25 6.职业安全卫生25 6.1设计依据与标准25 6.2保护措施25 7. 项目招标26 7.1招标范围27 7.2招标组织形式27 7.3招标方式27 8. 投资估算与经济分析27 8.1投资估算27 8.2资金来源及筹措30 8.3经济效益分析30 9结论与建议30 9.1结论30 9.2建议31 附录: 1.中华人民共和国国家发展和改革委员会能煤函[2008]77号《关于推荐2009 年煤矿安全改造、煤炭产业升级、地质勘探各选项目的通知》。 1. 概述 1.1 交通位置及气象 板石一矿位于吉林省东部延边朝鲜族自治州珲春市境内，行政区隶属珲春市板石镇。其地理坐标为东经：130°15′56″至130°20′42″，北纬42°45′55″至42°49′33″。 井田交通位置见附图 井田北距珲春市约12km,距图们市65km,井田东部有珲春至敬信中俄边境国防公路,井田北部边界有珲春至中俄边境长岭口岸公路,井田中部有板石镇至河口的砂石公路。珲春市至图们市的铁路于1996年6月份正式通车,矿区铁路专用线于国铁图珲线的七户洞车站按轨,矿区专用线全长14.45km,已建成通车,1996年矿务局已有部分煤炭销往吉林、长春等市。交通条件十分便利。见附图。 本区地处中纬度,属中温带近海型大陆季风气候,春季干冷风大,夏秋两季温热多雨,冬季严寒多风,常年主导风向为西南风和西北风,风力一般为5-6级。气温36.8℃～-32.5° C。降水量848.9mm-416.2mm,年平均枳雪量30mm,冻结期11月上旬至翌年4月上旬,最大冻土深1.5m。 珲春地区基本裂度6度,区内多年未发生有级地震,按我国地震区带划分,本区属强度小，频度低的地区。 1.2 承办单位概况 板石一矿隶属于吉林省珲春矿业集团公司,于2O07年投产,设计产量为0.9Mt/a,现生产能力2.4Mt/a.珲春矿业集团前身为珲春矿务局,原属中直企业。1992年建局，1999年下放为省属煤炭企业,是吉林省四大国有煤炭企业之一,2005年改制为珲春矿业(集团)有限责任公司,现有在册职工5074人。年生产煤炭500万吨,年利税2.1亿元。集团公司下辖板石、八连城和英安三个生产矿井,及其它辅属企业。 1.3 编制依据 1.《煤炭工业矿井设计规范》； 2.《煤矿安全规程》； 3.设计委托书； 4.国家发展和改革委员会能煤函[2008]77号《关于推荐2009年煤矿安全改造、煤炭产业升级和地质勘探备选项目的通知》: 2. 企业现状 2.1 资源状况 一、地质概况 井田走向长7.5km,倾斜宽3.0km,勘探面积为22.5km2。本井田工业储量105056.95kt,可采储量52712.99kt。 该井田位于珲春煤田西南部边缘,属于隐蔽煤田,第四系掩盖了煤系地层，中生界侏罗系地层为其基底,井田内地层自上而下分为:新生界、中生界朱罗系上统屯田营组、古生界二迭系。 本井田煤层赋存状态,为缓倾斜近距离薄及中厚煤层群,倾角为5°-15°,平均为8° 左右。煤系地层含煤4-110层,但主要计量煤层均集中于下含煤段(Eh2),可采煤层11层,煤层总厚度14.34 m,平均厚度6.97m,单层厚度0.8- 3.98m，平均厚度l.34m,工业储量含煤系数为6.06%。从可采煤层发肓情况分析,由南向北变薄,上部煤层比下煤层相对稳定,各煤层可采范围,由下至上逐渐增大,结构亦相对简单,灰份是上部煤层比下部煤层低。19-23号煤层对比可靠性较高，尤其19、19b、20、2Oa、21号煤层对比更为可靠,煤层间距一般在7-25m。 本井田原煤以沥清状煤居多,性质较稳定,硬度大,遇水不易分解；还有部分石灰状煤呈页片状节理,易于节理破碎；其矸石