工期提前施工实施方案.docVIP

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工期提前施工方案 PAGE PAGE 1 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: - PAGE 5 - 因工期提前采取的施工方案 针对项目部下发的工期节点安排,要求按照4年工期安排,鉴于工期较紧的原因,我公司机关速派岳跃群副总经理、伍永辉部长4月17日会同工区一道认真踏看了三工区的拌和站建设、管区内施工便道、便桥、低压临电等项目建设情况。 4月18日由岳跃群副总经理组织项目相关人员参加的工程例会,就当前项目整体形势进行了认真分析,强调在目前情况下,一定要转变观念,理清思路,明确责任,狠抓落实,与工区在现阶段急于解决的问题达成了共识,同时还将目前和今后一个时期的主要工作作出了具体安排。 4月23日,由岳跃群副总经理组织召开专题研讨会,参加人员有三公司伍永辉部长、工区经理袁培国、总工陈月光、计划部长叶陈丽、工程部长刘宗楷、工程副部长王柱,主要议题为资源配置、施工方案等。通过大家畅所欲言,确定了三工区2008年主要工作目标,重点研究了施工方案和资源配置以及前期准备工作。现就相关问题形成会议纪要。工区确认后遵照执行,其目的是确保项目部整体目标按期实现。 一、施工准备: 〈一〉关于拌和站料场、钢筋加工棚的搭建及后期完善工作,具体责任人:窦有。工区协调厂家并承担后期工作内容,确保4月25日前搭建完毕,达到六个料仓正常存放地材。 〈二〉、关于便道施工的具体安排: 1、沱河及拌和站以北至三工区起点施工便道具体责任人:冯成金。在现有的设备基础上增加一台装载机(外租),另调拌和站一台装载机,外租一台旋耕犁,配合人员由冯成金副经理自行协调,以保证现场施工为前提。本管段(除未拆迁房屋处以外)于4月30日前达到验收标准。(便涵及八字墙施工不在本工期范围) 2、沱河至管区终点施工便道责任人:孙银章。于4月25日起从终点向北推进每天完成600m以上泥结碎石路面拌和、碾压、平整,5月4日前确保便道达到验收标准。 3、关于沿线排水沟施工:一是派专人负责水系调查,水沟必须设置合理,原则设置线路前进方向左侧,深度不得小于1米,尽可能采取自排,特殊地段采取强排;二是排水沟确保在汛期来临之前施工完毕。 〈三〉、沱河钢便桥具体责任人:孙银章。近期完成临时2#墩砼灌注。4月25日前完成2#墩立模、砼灌注。4月30日前完成贝雷片梁体的吊装。5月3日前完成钢便桥安装并达到验收标准。 〈四〉、关于低压临电建设具体责任人:冯成金、孙银章。4月30日前各负责管区范围内完成立杆、架线、沿线8个变压器的安装及接线,部分段落达到通电标准。 二、资源配置: 〈一〉、钻机: 本工区桩基施工基本原则以旋挖钻机为主,反循环回旋钻机配合。钻机选型以满足施工需要为准。全线拟定10~12台旋挖钻机,反循环回旋钻机不少于5台。其中管区起点配置4~6台旋挖钻机,并按施工进度逐步向南推进,平均每四个承台布1台钻机。拌和站两侧各配置2台旋挖钻机,沱河两岸及管区终点各配置2台旋挖钻机,根据工程进度需要再做实事调整。 〈二〉、模板制作: 本管区共制作普通墩身模板12套、圆端异形模板2套,另增加系梁底模12套;承台模板加工制作8~10套,均采用大块钢模板。 模板使用原则:前期管区起点及重点施工区段每施工队配置墩身普通模板2套,承台模板1套。非重点施工区域施工队伍墩柱承台模板各配1套。沱河桥墩圆端形模板2套。 〈三〉、钢筋加工场: 前期规划四个钢筋加工场,具体桩号位置为:DK771+700、DK774+500、DK776+800、DK779+200。主要任务是承担基础桩钢筋笼的制作、运输及安装及后期承台墩身钢筋的加工制作。另承台、墩身施工过程中,新增四个小型加工场,具体桩号位置为:DK770+800、DK773+200、DK778+000、DK780+800,加工场地面积不小于100 m2。 为方便施工及现场管理,承台、墩身的钢筋制作、安装与承台、墩身砼施工为同一个施工队伍承担。同时,桩基钢筋笼加工采用冷轧螺纹连结,为便于钢筋笼的安装,建议钢筋笼加工时端头应予以加强。 三、设备配置: 因本工区工程量大、工期紧,必须配置相应设备以满足施工需要为前提。(1)、砼泵车1台,由工区申报项目部新购(2)、吊车5~8台。(3)、砼运输罐车10~12台。 (4)、装载机3台。(5)、挖掘机5台。(6)、压路机1台(7)、洒水车2台。 四、施工队伍配置: 1、下

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