郑州新郑国际机场行李箱采购项目谈判公告.PDFVIP

郑州新郑国际机场行李箱采购项目谈判公告 1.采购条件 郑州新郑国际机场行李箱采购项目已经审批立项，并具备采购条件，项目资金为采购人自筹，欢迎符 合本项目资格条件的供应商前来谈判。 2.项目概况与招标范围 2.1项目名称：郑州新郑国际机场行李箱采购项目 2.2项目编号：JCXM2019-031 2.3项目预算价 （不含税）：93 万元（供应商不含税报价不得超过本项目预算，否则将视为无效响应报 价）。 2.4项目概况：采购约5400个行李箱（20寸约900个（黑色、灰色、银色、玫瑰金四种颜色，数量平均 分配）；24寸约4500个（黑色、灰色、银色、玫瑰金四种颜色，数量随机分配，以实际发生为准））。 2.5项目地点：郑州新郑国际机场2号航站楼（采购人指定地点）。 2.6采购范围及技术要求： 序号 货物名称 数量 备注 1 20寸行李箱 约 900 个 / 2 24 寸行李箱 约 4500 个 / 技术要求： 1、材质：箱体外部材质PC+ABS 三层符合抗压结构（要求抗冲击性高，耐热性好，柔韧性强，耐 摔抗压，不易产生划痕）； 2、拉杆种类：加厚全铝合金双杆两节管，2 至 4 挡可调节（拉杆高度可调，适合不同人群，坚固 省力）； 3、规格：如图所示： 20 寸 24 寸 4、箱体颜色：黑色、灰色、银色、玫瑰金； 5、闭合方式：拉链（材质尼龙，拉力能够达到 800N 以上）； 6、锁具方式：TSA 密码锁（海关通用）； 7、箱子内里：织物（材质尼龙，耐磨性好，耐脏）； 8、轮子种类：飞机轮（双轮设计，要求占地面积大,手扶即可移动,方便省力，在地毯上也可以轻 松拉动，适合在平坦和崎岖的路上拖动，静音设计）； 9、滚轮数量：八轮（360 度旋转滑轮）；进行 12km 行走测试，测试后走轮直径磨损不应大于 2mm； 此外，测试后走轮应转动灵活，无卡阻，无变形；轮架、轮轴应无变形、开裂。 10、滚轮样式及材质：万向轮，耐磨的高弹性 TPE 材料； 11、闭合方式：双头拉链； 12、内部结构：X 或 Y 形以及其它固定带； 13、拉杆节数：不少于两节； 14、质保：一年全国联保； 15、拉杆耐疲劳性能：按 QB/T 2919-2007 的规定进行检验，正常拉合 4000 次，拉杆无变形、 卡阻、松脱等现象。 16、拉链平拉强力须满足或高于 QB/T2155-2010 国家推荐标准，如下表（单位：牛顿）所示： 17、耐冲击性能：硬箱箱面经约 5000g 金属重锤试验后箱面不变形、不开裂，负重在 12 小时内连 续承受静压箱体、箱口、衬架不变形、不开裂；走轮、轮轴、支架不变形、不断裂；对口箱底、盖口缝间 隙不大于 2mm，掩口箱合缝间隙不大于 3mm；走轮转动灵活，无松脱；固定件、连接件、锁不变形、不松动、 无损坏；箱锁开启灵活，箱面无裂纹。 18、震荡冲击性能（拉杆）：负重 18KG，震荡 400 次以上； 19、震荡冲击性能测试（提把）：负重 18KG，震荡400 次以上； 20、箱锁：产品按 QB/T2155-2010 第 5.5.2、5.5.4、5.5.5、5.5.8 条的规定检验后，箱锁使用正 常。使用密码、钥匙连续开关 50 次后不失效。机械密码锁任意组合各位数码，分别开、关试验，无卡死、 跳号、脱勾、乱号及密码失控现象；钥匙锁钥匙与锁芯型号一致，钥匙插取通畅，锁芯转动灵活，无不能 开关或开关困难等现象；电子编码锁感应灵敏，开启顺畅。用非专用钥匙、乱码开启试验 10 次，开启次数 不大于 1 次。 21、行李箱跌落时，撞击地面的部位是不确定的，因此，测试过程中对行李箱的 6 个面、8 个角、 12 条边均进行跌落测试。测试面时跌落高度为 900mm，测试角、边时跌落高度为 600mm，测试后箱体及各部 件应无损伤、破坏