2025年无人机驾驶员执照航路规划低空经济发展与航路规划专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照航路规划低空经济发展与航路规划专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照航路规划低空经济发展与航路规

划专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照航路规划低空经济发展与航路规划专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机航路规划中，以下哪项是首要考虑的安全因素？

A、飞行时间

B、天气条件

C、障碍物规避

D、通信信号

【答案】C

【解析】正确答案是C。障碍物规避是航路规划中最基本的安全要求，直接关系到

飞行安全。A、B、D虽然重要，但都是在确保无障碍物前提下的次级考虑因素。知识

点：航路规划安全原则。易错点：容易将天气条件误认为首要因素，实际上恶劣天气通

常会导致任务取消而非仅影响规划。

2、低空经济发展中，无人机物流配送的主要优势是？

A、载重量大

B、飞行高度高

C、灵活性和时效性

D、续航时间长

【答案】C

【解析】正确答案是C。无人机物流配送的核心优势在于其灵活性和时效性，能够

避开地面交通拥堵。A、B、D都是当前无人机的短板而非优势。知识点：低空经济应

用场景。易错点：容易混淆技术参数与实际应用价值。

3、航路规划中”三维空域”指的是？

A、长度、宽度、高度

B、经度、纬度、海拔

C、时间、空间、速度

D、距离、方向、高度

【答案】B

【解析】正确答案是B。三维空域通常用经度、纬度、海拔三个坐标来定义。A是

物理尺寸描述，C包含时间维度，D是飞行参数。知识点：空域坐标系。易错点：容易

将物理尺寸与坐标系统混淆。

4、无人机航路规划中，以下哪种区域属于禁飞区？

A、公园上空

2025年无人机驾驶员执照航路规划低空经济发展与航路规划专题试卷及解析2

B、机场周边

C、农田上空

D、城市广场

【答案】B

【解析】正确答案是B。机场周边根据民航法规属于严格禁飞区。A、C、D在特定

条件下可能飞行，但需申请许可。知识点：空域分类管理。易错点：容易将一般公共场

所与法定禁飞区混淆。

5、低空经济产业链中，属于上游的是？

A、物流配送

B、航拍服务

C、飞控系统研发

D、农业植保

【答案】C

【解析】正确答案是C。飞控系统研发属于技术研发环节，位于产业链上游。A、B、

D都是应用服务环节。知识点：产业链结构。易错点：容易将技术服务与应用服务混淆。

6、无人机航路规划时，以下哪项属于动态因素？

A、地形地貌

B、建筑物位置

C、实时风速

D、空域限制

【答案】C

【解析】正确答案是C。实时风速是飞行过程中可能变化的动态因素。A、B、D都

是相对固定的静态因素。知识点：航路规划参数分类。易错点：容易将所有环境因素都

视为静态。

7、低空经济发展中，“最后一公里”配送主要解决的问题是？

A、长途运输效率

B、末端配送成本

C、仓储管理

D、跨境物流

【答案】B

【解析】正确答案是B。“最后一公里”配送的核心是降低末端配送成本。A、C、D属

于物流其他环节。知识点：物流配送概念。易错点：容易将”最后一公里”与整个物流链

混淆。

8、无人机航路规划中，以下哪项不属于应急程序？

A、信号丢失返航

2025年无人机驾驶员执照航路规划低空经济发展与航路规划专题试卷及解析3

B、电量不足降落

C、常规航线飞行

D、避障绕飞

【答案】C

【解析】正确答案是C。常规航线飞行是正常程序，A、B、D都是应急情况下的处

理程序。知识点：飞行应急程序。易错点：容易将所有飞行操作都视为应急程序。

9、低空经济监管中，“分类管理”原则是指？

A、按无人机重量分类

B、按飞行风险分类

C、按使用目的分类

D、按制造商分类