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维普资讯 支 持负 载垂 直 分力 P P 五 xi ̄ k … … … … … … … … … … … … … … … … … ( 1 邛 P s / N) n( 1) (0 (1式 中 : 1 )1 ) P z 支持 负 载 (N) 皿一 k 一 锚链 或 绳 索 与水 平 面 的夹 角 ( ) 当出绳 方 向在水 平 面 以上 时 取 负 值 , 度 , 水 平 面 以下 时 取 正值 。 支 持负 载水 平分 力产 生 的单 个螺 栓轴 向力 R R : j x (N . k )… . … … … … … … … (2 1) 支持 负 载垂 直分 力产 生 的单个 螺 栓轴 向力 R R =P / ( N) … … … … … … … … … … … … … … … … … … (3 N k … 1) (3 式 中 : 一 地 脚螺 栓 的总数 1) N 支持 负载 时单 个螺 栓 的轴 向外 力合 力 的最大值 R 一 = R 一 一 R 一R ( N) … … … … … … … … … … … … … … (4 s k 1) (4 式 中 R 一 1) 压。 支持 负 载 X方 向水平 分力 产生 的单 个螺 栓轴 向力 R 的最 大值 。 压 考虑 预 紧力后 . 持负 载时 螺栓 的总 拉力 支 =F +K ×R 一 ( N) … … … … … … … … … … … … … … … … … ( 5 o k … 1) 支持 负载 时螺 栓轴 向载 荷 计算 的安 全系数 一 , s =f zz s …… …… …… ……… …( ) = = 一≤i J …… …… … z …… 1 6 对 于制 动器 紧边 拉板 焊 在船 体上 的支 持 负载 、 卷筒 负 载和锚 机 的超 载 工 况螺 栓强 度 计算 计 算方 法与 上相 似 , 这里 不再 介绍 。 四、 于上 浪载 荷横 向 力与螺 栓预 紧 力产 生的摩 擦力 关 系 关 在传 统 的地 脚 螺 栓强 度计 算 中 。 没有 考虑 上浪 载荷 产 生 的切 向 力 , C S规 范 的 螺栓 强 在 R 度计 算方 法 中, 只是将 波 浪载 荷分 解 为螺栓 的轴 向载 荷及 水平 方 向的剪 切 力 , 出“ 这些 要 提 按 求计 算 的轴 向拉 力 和压 力 以及 横 向力 , 也在 支 撑结 构 的设 计 中考 虑 ” 在 支 撑 结构 的设 计 中 。 , 横 向力可 以 由铰 制孔螺 栓 、 推块 或者 由螺 栓 的预紧 力产 生 的摩 擦力 来 承受 都 是可 以 的 。哈 止 特拉 帕最 新设 计 的锚机 和 绞车 。 底 座 的 4个 方 向都加 了止 推 块 , 种结 构 承 受横 向力 的可 在 这 靠 性很 高 , 且计 算 比较 简单 , 但是 底 座尺寸 要加 大 。 到底 能不 能用 螺栓 的预 紧力 产生 的摩 擦力来 承 受剪切 力 , 分析 如下 : 在 船用 回转 起 重机 与机 座 的连接 中基 本 都是靠 预 紧力 产生 的摩 擦 力 来承 受横 向载荷 的 . 但 是 必须经 过认 真 的计算 和 严格 控制 安装 预紧 力 。 锚 机 和绞 车在 没有 采 用 C S规范 要求 的考 虑横 向力 计 算 以前 .也 是 极 少发 现 锚机 和绞 R 车 掉 到海里 去 的 。 明采 用高 强度 螺栓 控制 预紧 力 的方法是 可行 的。 说 一 , 一 7
维普资讯 普通 螺栓 由于强 度不 高 , 外 载荷轴 向力 的作 用下 , 长变 形量 大 , 锚 机 底座 和 船上 安 在 伸 使 装 底 座之 间易产 生 间隙 , 随着正 压 力 的减 小 , 摩擦 力梯 减速 度很 快 , 以靠 摩 擦力 来 承受 横 向 所 力 的连 接 , 须采 用 88级 以上 的高强 度螺栓 。 必 . 控 制预 紧力 的高 强度螺 栓连 接剪 切力 计算方 法 如下 : 上 浪载荷 作用 在第 i 个螺 栓上 X方 向剪力 F : 二 : 星: N 上浪 载荷作用 在 第 i 螺栓 上 Y方 向剪 力 个 F : 生 : … … … … … … … … … … .8 () 1 N 上式 中 : 摩擦 系数 一 g一重 力加 速度 摩擦 系 数 0的大 小 对摩 擦力 的影 响极 大 , L 取值 多 少各 种标 准 和 资料 不 一致 , 便 于 分析 为 介绍 如下 : G
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