建筑工程测量（第2版）教学课件作者唐春平阅读资料2.pptVIP

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2019-10-12 发布于广东
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阅２．２　道路施工测量（４）施工边桩测设。由于在路基施工过程中，线路中线桩不是被挖掉就是被填埋，这样使路面施工失去控制。因此，需在路边线以外的两侧各设一排边桩，用来控制道路中线和路面高程，如阅图２-１９所示。施工边桩是以开工之前测定的施工控制桩为依据进行测设的，一般间距１０３０ｍ为宜。当边桩钉出以后，在边桩上测设出该桩所在横断面的路中线的设计高程钉（或用红笔画水平线作标志）。其测设程序如下。１）后视水准点或中线上的里程桩，根据其已知高程和读数，求出视线高程。２）前视边桩，根据读数求出其桩顶高程。上一页下一页返回阅２．２　道路施工测量３）计算边桩与其所在断面的设计高程之差，并注在桩的侧面上。如边桩低于设计高程，前面应冠以“＋”号，表示需要填高；如边桩高于设计高程，则应冠以“－”号，表示需要挖深。但它所表示的填挖量，是以边桩桩顶为准的。因为在施工过程中是利用边桩来检查的。（５）路面放线。根据路边桩上的高程和设计的路面拱曲线大样图进行路面放线。首先测设路边侧石的位置，然后测设控制路面拱曲线的标志。由路两侧的施工边桩向中线丈量出至路边侧石的距离，钉上小木桩并将相邻木桩用细线连接起来，即为侧石的内侧边线。侧石的高程为：在边桩上按路中心高程拉上水平线，自水平线下返路面拱高度，如阅图２-２０（ａ）所示。距中线３ｍ处，下返３７ｍｍ，距中线５ｍ处，下返７９ｍｍ。上一页下一页返回阅２．２　道路施工测量施工时，常采用平砖法控制路面拱曲线形状。在路边桩上依路中心高程为准拉水平线后，按路面拱曲线在样图［即阅图２-２０（ａ）］中所注尺寸，在路中线两侧一定距离［如阅图２-２０（ｂ）是在左侧距中线１、２、３、４、５处］分别放置平砖，并使平砖顶面正处于拱面高程，即路面设计高程减拱曲线下返数和路面层厚。铺撒碎石时，以平砖顶面为标志即可找出路面拱曲线形状。路面各层厚度如阅图２-２０（ｃ）所示的结构大样。关于路口或广场的路面施工，则根据设计图，先测设方格网桩。桩距一般为５１０ｍ，在桩上测出设计高程，用红线标在桩的四周，供施工和验收时用。（６）涵洞施工测量。涵洞施工测量的主要内容是测设涵洞中心线、涵底高程和坡度。上一页下一页返回阅２．２　道路施工测量１）中心线测设。涵洞中心线桩，一般是设计给定的涵洞位置桩号。测设涵洞中心线有两种情况。在直线段上设有涵洞，其中心线用经纬仪根据线路中线方向确定。做法是将经纬仪安置在涵洞中心线桩处，以路线中心线为后视方向，测设９０°角，即得涵洞的中心线方向。若涵洞为斜涵洞，按设计角度测设。上一页下一页返回阅２．２　道路施工测量在曲线段上设有涵洞，测设涵洞中心线的方法与测设曲线段上横断面方法相同。如果涵洞位于圆曲线段上，也可以在涵洞中心桩两侧曲线上取等距点为圆心，以一定长为半径画弧，两弧在曲线两侧各有一交点，两点连线，即为涵洞中心线。２）施工控制桩测设。涵洞中线桩和涵洞中线确定之后，可根据施工要求，在涵洞中线上、两端横断面上以及端墙、翼墙等位置测设控制桩，以控制涵洞各部位的位置和高程。３）涵洞坡度测设。由于涵洞长度较小，坡度精度要求低，所以坡度控制较容易。可根据设计数据采用既简单又实用的灵活方法进行坡度测设，如拉线法、埋桩法等。上一页返回阅图２-１　控制桩测设返回阅图２-２　槽口放线返回阅图２-３　槽口开挖返回阅图２-４　坡度板跨槽设置返回阅图２-５　深槽坡度板设置返回阅图２-６　确定下返数返回阅图２-７　平行轴腰桩法返回阅图２-８　引测控制桩返回阅图２-９　中线测量返回阅图２-１０　圆曲线主点元素返回阅图２-１１　圆曲线切线支距法详细测设返回阅表２-１　支距法各桩要素的计算表返回阅图２-１２　平行线法返回阅图２-１３　延长线法返回阅图２-１４　交会法返回阅图２-１５　路堤放线返回阅图２-１６　坡度尺定点法返回阅图２-１７　路堑放线返回阅图２-１８　半填半挖断面的放线返回阅图２-１９　施工边桩测设返回阅图２-２０　路面放线返回谢谢观赏阅读资料2　管道与道路施工测量 1 2 阅2.1　管道工程测量阅2.2　道路施工测量返回阅2.1　管道工程测量在城镇建设中要敷设给水、排水、煤气、电力、电信、热力、输油等各种管道，管道工程测量是为各种管道设计和施工服务的。它主要包括管道中线测设，管道纵、横断面测量，带状地形图测量，管道施工测量和管道竣工测量等。管道工程多属地下构筑物，在较大的城镇街道及厂矿地区，管道互相上下穿插，纵横交错。在测量、设计或施工中如果出现差错，往往会造成很大损失，所以，测量工作必须采用城镇或厂矿的统一坐标和高程系统，按照“从整体到局部，先控制后碎部”的工作程序和步步有