回归以人为本的街道_世界城市街道_省略_则最新发展动态及对中国城市的启示_姜洋.pdfVIP

文章编号 ：1673-9493 （2012 ）05-0065-08 中图分类号：TU984.191 文献标识码 ：A 回归以人为本的街道：世界城市街道设计导则最新发展动态 及对中国城市的启示 Return to Human-oriented Streets: The New Trend of Street Design Manual Development in the World Cities and Implications for Chinese cities 姜洋王悦解建华刘洋赵杰 Jiang Yang, Wang Yue, Xie Jianhua, Liu Yang, Zhao Jie 摘要：街道设计导则是一个城市交通政策的重 引言 要组成部分，对道路交通基础设施建设和城市 ， 街道设计导则是一个城市交通政策的重要组成部分 对道路交通基础设施建 公共空间环境营造起着指引战略方向和明确 ， 设和城市公共空间环境营造起着指引战略方向和明确技术思路的作用 很大程度 技术思路的作用，很大程度上决定了城市的形 。 ， 象特色和市民出行文化。本文首先介绍了世界 上决定了城市的形象特色和市民出行文化 进入21 世纪以来 纵观世界各地最 ， 、 城市街道设计导则的最新发展动态。然后，选 新制定的城市街道设计导则 总体上朝着以人为本 步行/ 自行车友好的方向发 （ ）。 取阿联酋阿布扎比、英国伦敦、美国纽约、美 展 图1 国洛杉矶四个典型世界城市为例，详细介绍了 ， “ ” 作为汽车至上的老牌国家 美国对街道设计标准的 人性 关注起源于2006 各自街道设计导则的编制背景、内容框架和技 《 》。 ， 年出版的 美国城市规划和设计标准 该书由美国规划协会主持编写 当时虽 术亮点。最后，阐述对中国的启示，并提出中 “ ” ， 未明确提出 街道设计标准 的概念 但用大量篇幅阐述应如何进行以人为本 国城市街道设计导则的综合框架。 [1] ， 。 ， 的街道设计 并充分肯定了街道在城市中的地位和作用 在此前后 美国的 Abstract: The street design manual, an important ——