电力变压器设计分析.docVIP

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PAGE 1 PAGE 1 电力变压器设计分析 所需输入数据 一般数据 制造商 变压器类型 (例如:移动式、变电站用、整流器用等) 数据来源: 测试数据或规格参数 3.a.频率 自耦变压器: 是或不是 空载损耗 负载损耗 kW值以及在标准接线端和中间抽头处的基准温度 阻抗 在额定功率MVA基本接点和抽头位置处的阻抗 铁芯与线圈总重量 额定容量 每个绕组的MVA值 冷却方式 针对每一种额定容量及冷却方式,给出: 顶层变压器油的温升 各绕组引起的温升 绕组的平均温升 绕组数目以及在铁芯上的位置 每个绕组的BIL(绝缘基本冲击耐压水平) 每个绕组的额定电压 每个绕组的连接形式: 星型或三角型 每个绕组单相的电阻 每个绕组并联的电路数 有无低温冷却方式: 有或没有 如果有: 用在哪个绕组上? 最大抽头电压 最小抽头电压 该绕组的抽头数 接线位置数 连接方式 有无“无负载”抽头: 有或没有 如果有: 在哪个绕组上? 最大抽头电压 最小抽头电压 该绕组的抽头数 电力变压器设计分析 所需输入数据(续) 铁芯数据 20.截面积: 毛截面与净截面 21.铁芯: a) 共有多少条 b) 每条的宽度 c) 每条的叠数 d) 芯体的周长或直径 通量密度 窗口尺寸: 高度及宽度 23.a.窗口中心线的位置 24.接缝方式: 全斜角接缝或半斜角接缝 25.材料: 钢材等级及钢片厚度 25.a.在基准通量密度下的瓦/公斤数: 空隙数据 26.间隙: 铁芯与绕组导线之间的空隙 27.间隙: 绕组与绕组之间(绕组的导线与导线之间)的空隙 28.间隙: 相与相之间(导线与导线之间)的空隙 29.每个绕组的留空系数[1] 30.每个绕组的填充和抽头空间[2](沿高度的方向) 31.每个绕组的边缘距离 导线至线圈边缘 导线至铁芯箍圈 31a.每个绕组的高度: 径向: 轴向: 32.每个绕组的线槽: 径向: 数量及尺寸[3] 轴向: 数量及尺寸[4] 电力变压器设计分析 所需输入数据(续) 绕组数据 33.每个绕组的电流密度 34.绕组类型:(层式/盘式/螺旋式) 35.线层或线盘的数目 36.每盘或每层的圈数 37.每圈的导线数 38.多机架导线:交叉式: 是或不是 39.导线尺寸:宽度与厚度 40.每个绕组的绝缘措施: 导线的绝缘: 导线各边用纸还是绝缘漆绝缘 层间绝缘: 绝缘纸厚度及层数 绕组间绝缘: 绝缘纸厚度及层数 线圈外部包紥: 绝缘纸厚度及层数 箱体数据 41.箱体实际尺寸 42.散热器冷却面积 高温设计指标 阻抗: 最小值与最大值 空载损耗: 最大值 负载损耗: 最大值 重量: 最大值 顶层油温升: 最大值 平均绕组温升: 最大值 环境温度: 最大值 电力变压器设计分析 所需输入数据(续) 注: 留空系数:对绕组的纵向截面而言,留空系数指的是由导线材料所占据面积的比例,以十进制小数表示。 填充与抽头空间: 填充空间:指沿线圈轴向测得的空间,用来在线圈初步挤压以后对绕组的安培匝数进行平衡以及对高度进行调节。 抽头空间:沿线圈轴向测得的空间,用来为绕组的抽头提供连接。 径向油槽:绕组内部的油槽,用以使油沿径向流动。在盘式绕组中,这一油槽的尺寸与相邻线盘之间的空间是相等的。 轴向油槽:绕组内部的油槽,用以使油沿轴向(即垂直方向)流动。这一油槽的尺寸沿径向测得。 说明: 在进行设计分析时,我们首先利用我们的变压器分析程序为制造商目前的设计方案建立一个计算机模型。由于我们的程序不是一个真正的设计程序,为了建立一个精确的模型,我们需要了解设计方案的所有细节,以便研究该设计的热学特性,同时给我们一个起点,针对用Nomex?材料取代纤维素等低温材料的可能性提出建议。 RMP 1999年11月29日 额定机电数据 额定数据 A栏 B栏 C栏 D栏 设计一致性 基准 基本 升级 项目 单位 容量 千伏安 频率 赫兹 相位 数量 初级绕组 次级绕组#1 千伏 连接方式 星型或其他 次级绕组#2 电压 千伏 连接方式 星型或其他 负载抽头连接 有或无 最高抽头电压 千伏 最低抽头电压 千伏 空载抽头连接 有或无 最高抽头电压 千伏 最低抽头电压 千伏 冷却方式 额定绕组对环境平均温升 ?K 额定顶层液体对环境平均温升 ?K 基本绝缘耐压水平 HV 千伏 LV 千伏 500千伏安模拟结果比较 描述 单位 基准 基本模拟 选项1 千伏安 设计基准 U1电压 (千伏) U1连接 U1绝缘基本冲击耐压水平 (千伏) 抽头 (%) U2电压

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