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PAGE PAGE 2 调度培训手册 修订： 韩 兴 初审： 金　帆 批准： 蒋文俊  目 录 热电二站生产系统概况 汽机车间 电气车间 锅炉车间 CFB车间 除灰车间 化学车间 热电二站生产系统概况 概述 热电二站位于上海卫八西路55号。一期工程筹建于1987年3月，1991年12月第一台机组正式发电投产。配有五台供热发电机组｛25MW×1(背压机组)+50MW×3（单抽机组）+50MW×1（双抽机组）｝及四台410 T/H 燃煤高温高压锅炉。二期工程于1999年开始筹建，配有一台双抽100MW机组和二台310T/H高温、高压循环流化床锅炉（燃煤、焦）。目前总装机容量32.5万千瓦，锅炉蒸发量2260T/H，最大制水能力1585 T/H，装机低压汽最大供热能力为1300吨/时，装机中压汽最大供热能力为此310 T/H ，220KV系统有三回联络线与电网联结，35KV系统为石化地区网。热电二站设机、电、炉、化、CFB、除灰六个车间，担负着石化地区安全供电、供热的任务。 工艺流程 锅炉燃料由燃运站通过输送皮带供应，一期410T/H煤粉锅炉燃料为煤，二期循环流化床锅炉燃料为煤、焦；锅炉稳燃时所用助燃油为轻油，由油车送、卸入三座轻油库。锅炉燃烧产生的烟尘通过电除尘集尘后采用水力出灰及干出灰方式出灰，符合环保排放标准未能被电除尘收集的烟尘通过二座高为210米烟囱（一、二期各一座）排入大气。锅炉燃烧产生的高温、高压蒸汽（9.8Mpa、535℃）经主汽管道通往汽轮机（也可通过减温减压汽直接向供热系统供热），然后汽轮发电机组将蒸汽热能转化为机械能，机械能再转化为电能，最后电能经变压器升压后输送至电网和用户，汽轮机中部分做过功的蒸汽被供至中、低压供热系统。锅炉补水来自于最大制水能力1585T/H的化学车间，补水与汽机凝结水混合后经脱氧和升温升压后再送至锅炉。 汽轮机凝汽器用海水冷却，海水取自杭州湾，整个海水循环水系统为开式循环；除凝汽器外其它热交换器及辅机轴承冷却水为工业水，工业水系统为半开启式循环，水源来自于水厂；消防用水为工业水，消防水进水管接于工业水进水母管；化学制水水源是水厂低硅水，系统改造后亦可用工业水代（接于北路工业水进水母管）；生活水水源来自于水厂，系统改造后亦可用低硅水代（接于阳床进水母管），目前由低硅水代的区域为热电大楼、主厂房。水厂至本站工业水、低硅水、生活水进水管道均分南北路。 热电二站共有四个电压等级：6KV、380V为厂用电；35KV系统供石化地区负荷，母线采用双母带旁母方式（正母分为三段）；220KV系统主要用来联络电网，富余电能可以通过它送向电网，地区缺电可通过它将电网电能倒入，母线采用双母带旁母方式。 下附生产流程示意图： 2 汽机车间 2.1 概况 汽机车间是负责将锅炉产生的高温、高压的蒸汽热能，通过汽轮机转变成机械能，带动发电机发出电能，并将部分作过功的中、低压蒸汽供给股份公司用户的生产车间。 车间装有五台汽轮机组（机0为背压机组、机1—3为单抽机组、机4为双抽机组）及其辅助系统、设备，总装机容量为22.5万千瓦时,装机最大低压供热能力为1100T/H，最大中压供热能力为180T/H。1、2#减温减压器为低压汽备用汽源，额定流量均为100T/H；4#减温减压器为中压汽备用汽源，额定流量为100T/H。五台大型立式海水泵及其系统负责向全站供循环水，四台淡水泵及其工业水系统向全站供淡水冷却水。八台高压给水泵，三台提泵，五台高压除氧器，二台低压除氧器组成给水除氧系统，向锅炉提供合格的给水。 汽轮机主要设备概况 ２.2.1 Ｂ－25－90/13型机组（机0） ２.2.1.1 概况 Ｂ－25-90/13型机组为单缸冲击背压式。出厂代号：Ｂ17，北京重型电机厂出品。 1)额定负荷：25000千瓦 2)额定转速：3000转/分(面对机头顺时针方向旋转) 3)蒸汽规范(自动主汽门前额定值)： 汽压：8.82±0.49 MPa 汽温：535±515℃ 排汽压力：1.3±0.3MPa 排汽温度：设计工况：296.5℃ 高背压工况：316℃ 低背压工况：273℃ 4)临界转速：5000r/min 2.2.1.2 本体结构 1)转子：转子从推力盘至靠背轮采用30Ｃr2Ｍ0Ｖ-1珠光体合金钢材，整锻结构。转子为一个单列调节级和1-8压力级。盘车齿轮另套装在靠背轮上。 2）汽缸：分为高、中压两部分铸造，以第八级为界。高、中压缸联接方法除在垂直结合面用螺栓连接外，在汽缸内园和水平中分面采用密封焊焊牢，保证其汽密性。汽缸采用半波形窄法兰，中分面螺栓分别间