冠梁和支撑混凝土浇筑质量技术交底2019.7.15.docVIP

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  • 2019-10-13 发布于福建
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冠梁和支撑混凝土浇筑质量技术交底2019.7.15.doc

D施管-18 冠梁及支撑砼浇筑质量技术交底卡 总承包单位 中国中铁股份有限公司 单位(子单位)工程名称 广州市轨道交通十一号线项目六分部一工区上涌公园站 分部工程 主体结构 交底部位 冠梁及支撑 日期 2019年7月15日 交交底内容 工程概况 上涌公园站西接逸景路站,东联大塘站。车站位于广州大道与新滘路交叉口西北侧的上涌公园内,大致呈东西走向,共设4个出入口(1个预留),2组风亭,基坑开挖深度约为27m,1000厚地连墙+4道支撑,地下三层一柱两跨矩形框架结构。明挖顺作法施工。车站位于广州大道与新滘路交叉口西北侧的上涌公园内,大致呈东西走向,有效站台中心里程为YCK40+206.305,设计起终点里程为YCK40+100.305~YCK40+320.305。车站为地下三层岛式站台车站,全长220米,标准段宽为20.5米。 施工准备工作 现场准备 施工缝处混凝土表面已经清除浮浆、剔凿露出石子、用水冲洗干净、湿润后清除明水、松动砂石和软弱混凝土层已经清除、地下结构外墙钢板止水带均已安装、已浇筑混凝土强度≥1.2MPa(通过同条件试块来确定)。 模板内的垃圾、木屑、泥土及粘在模板上的杂物(包括混凝土屑)必须清除干净。 钢筋上的油污、混凝土等杂物必须清理干净。 浇筑混凝土的人员(包括试验、水电工、振捣工等)、机具(包括振捣棒、电箱等)、冬雨季施工的保温覆盖材料、水、电(需要调试的必须预先

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