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第一章 第 页 飞行原理/CAFUC 第一章 本章主要内容 大气的分层 1.2.3 大气的特性 1.2.4 国际标准大气 ISA偏差 1.2.5 高度的表示 压力高度 常用的几个压力高度 过渡高度与过渡高度层 * * 飞机和大气的一般介绍 1.1 飞机的一般介绍 1.2 飞机大气环境的一般介绍 * 1.2 飞机大气环境的一般介绍 飞机是在大气的海洋里航行的飞行器。飞机的空气动力、发动机工作状态都与大气密切相关。 大气主要有三种成分：纯干空气、水蒸气以及尘埃颗粒。纯干空气含有78%的氮气和21%的氧气，余下的1%由各种其他气体组成。 1.2.1 大气的组成 1.2.2 大气的分层 若以气温变化为基准，则可将大气分为对流层、平流层、中间层、电离层、和散逸层等五层。 kg/m3 hPa Kft Km Kg/m3 对流层 平流层(同温层) 中间层 电离层(暖层) 温度 高度增加，空气密度减小。 随着高度增加，空气压力减小。 高度增加，气温近似线性降低（11000米对流层内）。 空气的湿度越大，空气的密度越小。 所谓国际标准大气，简称ISA，就是人为地规定一个不变的大气环境，作为计算和试验飞机的统一标准。 国际标准大气参数 海平面高度为0，气温为288.15?K、15?C或59?F。 海平面气压为1013.2mBar(毫巴)或1013.